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Anterior 15-oct-2016, 13:50   #43
mundokawa
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lo mismo en las 600 se gastan menos q en una 1000
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Anterior 17-oct-2016, 08:22   #44
zero
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Mejor os lo pongo, llevo una honda cbr 600 rr del 2005, hoy sabado voy a Albacete, no os lo vais a creer el mecanico se quedo muy pasmado, llevo desde los 2 años encima de una moto de motocross profesionalmente, el mecanico me dijo que no habia visto nuna un piloto tan fino que le duraran tanto esas ruedas, revisamos ficha de canvio de neumaricos y chicos os lo puedo demostrar, llevan 5000 kilometros justos y las puse nuevas por que para circuito ni de coña pero las tengo en casa para meterlas esta tarde en terminar lo dicho todo todo demostrable, buenas suspensiones y sobretodo una conducción muy fina. Si alguien va a albacete hoy llevo un honda movistar. ✊✊✊

Yo llevo 4000 km. en la Daytona, y todavia le queda chicha, una entrada a circuito, y resto curvas por la sierra malagueña. Neumatico muy bueno, sin duda lo volvere a montar, y mas al precio que estan.
Ahora que hace un poco de mas frio por aqui, siguen funcionando de lujo...
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Anterior 03-ene-2017, 15:21   #45
pele28
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Joder, pues no se como lo hacéis, tengo una zx6r, puse los bsb para entrar a Albacete el 15 de octubre. Pues tras la rodada los laterales ya estaban en los avisadores, y las tengo unos 3000 km pero están en las últimas casi....También es cierto que no tengo un ritmazo, hice 1'52 medios...Si fuese rápido madre mía...
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Anterior 03-ene-2017, 23:11   #46
jos43
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Honda hola

Hola Gargüera,un bsb en 180/60 que precio tiene,+gastos de envio a la linea (cadiz) .
Muchas gracias y feliz año.




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En circuito esas gomas para funcionar bien detras debes rondar los 1.6-1.7 en frio para que en caliente trabajemos sobre 1.9, 2.0 maximo , delante la presion idonea de trabajo ronda los 2.3 , 2.1- 2.2 en frio , menos presion puede romper la goma por exceso de apoyo .Las presiones siempre es muy variable pero los valores que indico son los mas indicados para un uso medio , siempre controlando a media rodada para ir viendo como se comportan
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Anterior 04-ene-2017, 10:02   #47
Gargüera
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Hola Gargüera,un bsb en 180/60 que precio tiene,+gastos de envio a la linea (cadiz) .
Muchas gracias y feliz año.
El BSB solo se fabrica en 180/55 y 190/55 , si te interesa 180/60 igual te cuadra una oferta que tengo en la web en Metzeler K1+K2
http://motosgarguera.es/home/67777-p...t-012-014.html
__________________
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Anterior 04-ene-2017, 13:38   #48
jos43
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Honda

gracias por escribirme tan rapido,y en /55 que sale?.





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El BSB solo se fabrica en 180/55 y 190/55 , si te interesa 180/60 igual te cuadra una oferta que tengo en la web en Metzeler K1+K2
http://motosgarguera.es/home/67777-p...t-012-014.html
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Anterior 04-ene-2017, 13:42   #49
jos43
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Honda

ya vi todos los precios en la web,gracias.





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El BSB solo se fabrica en 180/55 y 190/55 , si te interesa 180/60 igual te cuadra una oferta que tengo en la web en Metzeler K1+K2
http://motosgarguera.es/home/67777-p...t-012-014.html
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Anterior 04-ene-2017, 20:48   #50
Maber95
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Hola a todos , es la primera vez que me meto en un foro . Pero siempre los miro los foros para ver las opiniones , por eso Mañana montó las Bsb , ya que veo que todo el mundo habla bien de ellas . Gracias y ya os contare , ya que vienes me voy de ruta con los colegas !
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Anterior 04-ene-2017, 22:51   #51
elmiguel75
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Te van a encantar. Yo rodé en el jarama y en el Fk1 y fueron de 10. Entre los dos días gastaría como mucho un tercio de la goma. Eso sí, Las he dejado exclusivamente para circuito, porque creo que para calle durarían un asalto. Pero son un gomón y bien de precio
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Anterior 18-ene-2017, 20:55   #52
alexgs14
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En circuito esas gomas para funcionar bien detras debes rondar los 1.6-1.7 en frio para que en caliente trabajemos sobre 1.9, 2.0 maximo , delante la presion idonea de trabajo ronda los 2.3 , 2.1- 2.2 en frio , menos presion puede romper la goma por exceso de apoyo .Las presiones siempre es muy variable pero los valores que indico son los mas indicados para un uso medio , siempre controlando a media rodada para ir viendo como se comportan
Buenas gaarguera en febrero entró a tandas en Jerez con las bsb 2'0 del 1'8 tras estaría bien en frío?? Yo uso calentadores. Mi ritmo suele ser 2'05
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Anterior 04-feb-2017, 11:42   #53
josebiposto
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Predeterminado ancho 190

Muy buenas, comentar que yo con los BSB que compré a Garguera estoy muy contento y los monté en mi gsxr 600 en 190, pero comparado con los dunlop d211 en 180, los BSB 190 son igual de anchos que los d211 en 180.

Para una 1000 que monta de serie 190, los BSB 190 no se quedarán pequeños???

Qué opinas Gargurera?
josebiposto está desconectado   Citar y responder
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