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28-abr-2016, 17:20
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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Supercorsa SP en circuito... Consejos?
Buenas. Me venden un juego de Supercorsa Sp en 120/200 casi a estrenar. No he llevado nunca esta gama de Pirelli, llevo bastante rodando con d211 y d212 pero están a un precio un poco cabrón.
Me gustaría saber a qué atenerme en circuito con una KTM RC8, a ritmo de paquete convencido... En qué tiempos puede empezar a dar problemas en Jerez o Albacete por ejemplo?
Saludos.
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28-abr-2016, 18:38
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#2
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PROFESIONAL
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Con un SP , K3 o BSB se puede rodar muy rapido , pero creo que es un error el preguntar hasta donde se puede rodar con ellos , las diferentes puestas a punto de una moto puede favorecer o perjudicar al comportamiento de una goma , geometrias , suspensiones etc .
Otro punto a tener en cuenta es el ritmo de cada usuario , hay quien puede rodar en Jerez en 50 con esa goma y quien le cueste hacer 2 min con un Sc por poner ejemplos
Sin saber datos ni ritmos se podria decir que para ritmos de 1.50 en albacete o 56-57 en Jerez si tienes problemas no sera por la gomas
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28-abr-2016, 20:47
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Con un SP , K3 o BSB se puede rodar muy rapido , pero creo que es un error el preguntar hasta donde se puede rodar con ellos , las diferentes puestas a punto de una moto puede favorecer o perjudicar al comportamiento de una goma , geometrias , suspensiones etc .
Otro punto a tener en cuenta es el ritmo de cada usuario , hay quien puede rodar en Jerez en 50 con esa goma y quien le cueste hacer 2 min con un Sc por poner ejemplos
Sin saber datos ni ritmos se podria decir que para ritmos de 1.50 en albacete o 56-57 en Jerez si tienes problemas no sera por la gomas
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Cooooooño, entonces tranquilo estoy. Sinceramente, no me acerco a esos tiempos ni por aproximación, que uno está viejo.
Lo que imagino es que notaré pérdida de prestaciones respecto a los D212... que por otro lado me han encantado. Pero es que andan a unos precios...
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28-abr-2016, 20:52
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#4
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PROFESIONAL
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Cooooooño, entonces tranquilo estoy. Sinceramente, no me acerco a esos tiempos ni por aproximación, que uno está viejo.
Lo que imagino es que notaré pérdida de prestaciones respecto a los D212... que por otro lado me han encantado. Pero es que andan a unos precios...
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http://motosgarguera.es/dunlop/58909...ot-013015.html
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01-may-2016, 13:14
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
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Si te sirve de referencia, viendo que se han puesto referencias de Albacete, yo rodé en 46 con unas K3 un dia que hacia 40grados a la sombra... se destrozo la delantera eso si, pero ningun susto gordo. Son unas gomas estupendas!!
Las BSB si no me equivoco estan un pasito por delante no? Me parecen una opcion cojonuda y mas por ese precio!!
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01-may-2016, 15:34
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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No sé... Las BSB están de outlet... Pero vamos, que montaremos las SP que para mi ritmo sobra, creo yo. La verdad es que me apetece probar carcasas blanditas...
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