|
|
02-oct-2015, 12:19
|
#29
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: DUCATI 999s
Posts: 131
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 8 veces
|
La bt16pro relación calidad precio esta muy bien
Mensaje enviado desde algún lugar....
|
|
|
02-oct-2015, 12:20
|
#30
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: DUCATI 999s
Posts: 131
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 8 veces
|
Esta claro que igual cuando la pasas de temperatura algo te podrá derrapar en gas muy brusco, pero no van nada mal.
Mensaje enviado desde algún lugar....
|
|
|
02-oct-2015, 12:55
|
#31
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Ourense
Moto: BMW K1300S
Posts: 125
Agradecimientos: 4
La han dado las gracias una vez
|
Acabo de montar las S20 Evo en una GSXR 600 , ya contare cd la pueda probar
|
|
|
02-oct-2015, 15:48
|
#32
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
Posts: 1,142
Agradecimientos: 50
Le han dado las gracias 95 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por Tonogd
Acabo de montar las S20 Evo en una GSXR 600 , ya contare cd la pueda probar
|
Y cuales montabas antes?
Espero tus impresiones!
Alguien sabe dónde ver la diferencia entre las s20 y las evo? yo es que ahora me entero que existen.
|
|
|
02-oct-2015, 15:50
|
#33
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: DUCATI 999s
Posts: 131
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 8 veces
|
Pues hace años que están, supuestamente las evo están optimizadas en duración, agarre y mojado
Mensaje enviado desde algún lugar....
|
|
|
02-oct-2015, 17:49
|
#34
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
Posts: 1,142
Agradecimientos: 50
Le han dado las gracias 95 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por desmochus
Pues hace años que están, supuestamente las evo están optimizadas en duración, agarre y mojado
Mensaje enviado desde algún lugar....
|
Gracias! es que de la Bt016, salté a la sportsmart y no he montado otra cosa ni me fijado en más modelos de nada. Para mi era perfecta. Ahora ya no se fabrica, y es cuando veo lo perdido que estoy para buscar alternativas. Porque en principio la II no sé si me gustará con esos cambios.
|
|
|
02-oct-2015, 17:54
|
#35
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: DUCATI 999s
Posts: 131
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 8 veces
|
Estas no te van a defraudar, todos los colegas que se las he recomendado están encantados y con incursión en circuito incluido
Mensaje enviado desde algún lugar....
|
|
|
02-oct-2015, 18:53
|
#36
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Jaén
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 711
Agradecimientos: 349
Le han dado las gracias 39 veces
|
Todas estas cosas de que si pro, que si evo,de michelin y Bridgestone, no son na mas que para tapar la pifia de sus creaciones intentando hacer un producto tan bueno como el dunlop. Sacan un modelo y a los 2 dias estan sacando su versión mejorada porque no llegaban la altura. Yo no he probado ni probare los s20evo,ni falta que me hace, he gastado los sportsmart 2 y no creo que haya goma con ese agarre, rango de trabajo y duración en todo el mercado. Mientras tanto que sigan sacando las Pro y las Evo para intentar igualar a dunlop
|
|
|
02-oct-2015, 19:03
|
#37
|
Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Santa Cruz de Tenerife
Moto: DUCATI 999s
Posts: 131
Agradecimientos: 12
Le han dado las gracias 8 veces
|
Para opinar hay que probar. ... Jejeje desde luego que si a uno le funciona chapó.
Mensaje enviado desde algún lugar....
|
|
|
02-oct-2015, 19:13
|
#38
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Jaén
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 711
Agradecimientos: 349
Le han dado las gracias 39 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por desmochus
Para opinar hay que probar. ... Jejeje desde luego que si a uno le funciona chapó.
Mensaje enviado desde algún lugar....
|
Pero si ni probando lo sabrás. La gente monta gomas y luego pasa 4 kilos de reglaje de suspensiónes, de presiones y de to, eso si, si se caen, tienen claro que esas gomas son una mierda bla bla bla. Nada mas que venga, gasolina y palante. Cualquier piloto profesional con una mierda de gomas no dan una paliza a la mayoría de nosotros con las mejores gomas, porque lo que las gomas tienen que ver si, pero cuando tooooodooo lo demas este antes en condiciones, sino las conclusiones que sacas no valen para nada.
Y ya termino, a nivel general de comentarios y vivencias, no hay goma como sportsmart 2 en agarre/duración en esa gama, las s20 duraban un suspiro, pero tranquilos que sacaron las evo para intentar tapar.....con las gp racer me pasa igual, me duran un monton, nada que ver con las k2 de ahora, que se la bebe en nada, hablo de rayado todo
|
|
|
02-oct-2015, 22:00
|
#39
|
Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
Posts: 1,142
Agradecimientos: 50
Le han dado las gracias 95 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por camposkr
Pero si ni probando lo sabrás. La gente monta gomas y luego pasa 4 kilos de reglaje de suspensiónes, de presiones y de to, eso si, si se caen, tienen claro que esas gomas son una mierda bla bla bla. Nada mas que venga, gasolina y palante. Cualquier piloto profesional con una mierda de gomas no dan una paliza a la mayoría de nosotros con las mejores gomas, porque lo que las gomas tienen que ver si, pero cuando tooooodooo lo demas este antes en condiciones, sino las conclusiones que sacas no valen para nada.
Y ya termino, a nivel general de comentarios y vivencias, no hay goma como sportsmart 2 en agarre/duración en esa gama, las s20 duraban un suspiro, pero tranquilos que sacaron las evo para intentar tapar.....con las gp racer me pasa igual, me duran un monton, nada que ver con las k2 de ahora, que se la bebe en nada, hablo de rayado todo
|
Has probado las anteriores dunlop? en qué moto? cuántos km te duraban? y las nuevas?
|
|
|
03-oct-2015, 10:58
|
#40
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Jaén
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 711
Agradecimientos: 349
Le han dado las gracias 39 veces
|
Cita:
Originalmente publicado por RK7
Has probado las anteriores dunlop? en qué moto? cuántos km te duraban? y las nuevas?
|
Las anteriores no tuve la suerte de probarlas, pero cambié de gp racer a estas, y cuando sali del taller, buaaggg, parecía que me habían cambiado la moto, muchísimo mas ágil, la moto se vuelca sola, nada que ver con la anterior. Fui mi primer dia de circuito con ellas y ninguna queja, lo único que no tienes es esa sensación de grip pegajoso que te dan las gomas de circuito, pero porque te falte goma? para nada, hablando de lentos e incluso medios bajos. A mi me duran casi 4000 kilómetros, eso si, solo la cojo para darle tralla, poco mas, y es una 1000 también
|
|
|
03-oct-2015, 11:03
|
#41
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Jaén
Moto: SUZUKI gsxr 1000 k7
Posts: 711
Agradecimientos: 349
Le han dado las gracias 39 veces
|
Mi primo tiene la 750 k7, y ya a ido 3 veces al circuito, y no va de paseo tampoco, ritmo mantenido de 1.51 en Albacete nuevo por ejemplo, a ido con paquete a jerez, a cheste y mil sitios, creetelo que tiene 8000 kilómetros, sabes que goma sera la próxima que monte no?
|
|
|
03-oct-2015, 11:56
|
#42
|
Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Ourense
Moto: BMW K1300S
Posts: 125
Agradecimientos: 4
La han dado las gracias una vez
|
Camposkr hablas de las dunlop o de los S20 Evo?
|
|
|
|
|
Reglas del foro
|
No puedes publicar nuevas discusiones
No puedes responder a discusiones
No puedes publicar archivos adjuntos
No puedes editar tus posts
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
|
|
|
Todas las horas son GMT +1. La hora es 01:03.
|
|
|