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Anterior 15-ene-2014, 21:24   #15
ricaurtejuan
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Entonteces que slick me recomendáis.. Moto solo para circuito con calentadores..

Saludos
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ricaurtejuan está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-ene-2014, 06:17   #16
José Pulits
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GPracer slick 120+190 M+E fabricacion 013 = 250€
Gpracer slick 120+180 M+E fabricacion 013-011 = 210€
Gpracer slick 180 E o M fabricacion 011 = 99€
GPRacer rayado 120+180 E+E o 120+190E+M fabricacion 010-011 = 200€
GPracer rayado 120+200 E+S fabricacion 010 = 160€
Gpracer Slick 200 S , fabricacion 010 = 80€


Sera por gomas a buen precio

Desde luego los precios son inmejorables pero en concreto estos por cuanto me saldrian GPRacer rayado 120+190E+M fabricacion 010-011 puestos en Bcn y luego montarlos. lo digo porque según el avatar estas en Caceres.
P.D. uno es 2012 y el otro 2013.
José Pulits está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-ene-2014, 11:35   #17
Gargüera
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Desde luego los precios son inmejorables pero en concreto estos por cuanto me saldrian GPRacer rayado 120+190E+M fabricacion 010-011 puestos en Bcn y luego montarlos. lo digo porque según el avatar estas en Caceres.
P.D. uno es 2012 y el otro 2013.

El coste del envio es de 10€
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Gargüera está desconectado   Citar y responder
Estos usuarios le han dado las gracias a Gargüera por este post:
Anterior 19-ene-2014, 10:58   #18
José Pulits
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Entonteces que slick me recomendáis.. Moto solo para circuito con calentadores..

Saludos
Pirelli diablo superbike pro no serian una mala opción.
José Pulits está desconectado   Citar y responder
Anterior 06-jul-2015, 09:05   #19
EdgaR6R
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Hola , tngo los gpracer slick en conpuesto M-E y este domingo ruedo en castelloli x la trde se esoera bastante calor! Ke presiones pongo? Me da cosa ke el trasero al ser compuesto E me de problemas..
EdgaR6R está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-jul-2015, 21:24   #20
gutilee
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Hola , tngo los gpracer slick en conpuesto M-E y este domingo ruedo en castelloli x la trde se esoera bastante calor! Ke presiones pongo? Me da cosa ke el trasero al ser compuesto E me de problemas..
Si ruedas por debajo de los 2'00 minutos puede que te deslice la trasera al abrir saliendo de alguna curva por el calor (lo suyo es compuesto s). Pero lo que más me gusta de la 211 es que notas cuando desliza y es controlable. Importante presiones en caliente 2,3 del. 1,5 detrás. Disfruta y gasss!
gutilee está desconectado   Citar y responder
Anterior 07-jul-2015, 21:43   #21
EdgaR6R
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Si estoy rodando en 56 bajos kn ls k3 y ahora ke me dejado ya la mto solo para circuito ,me dieron este juego para provar .. Hber ktal va muchas grcias x el consejoo) gutilee gasss!😁
EdgaR6R está desconectado   Citar y responder
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