a (solución) Problema con Sc2 - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 10-jun-2013, 09:11   #15
brigada
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Gracias.

Igual para próxima rodada le doy otro click mas, a ver que pasa.
Lo que está bastante marcado, pero de perdidos al rio.
También tengo que decir que no hacia cosas raras, ningun susto ni nada.

Por cierto, la moto tiene 9.000 kms. Pienso que no puede estar roto el amortiguador, no?

las presiones de la rueda están bien ,es un problema de suspensión+geometria,la rueda no coge suficiente temperatura ,porque no copia bien el asfalto
lo primero que tienes que hacer es el setting del muelle para tu peso porque dices que va de serie asi que en principio mal empezamos tienes que dejarlo entre 25 a 30 mm
después los hidráulicos compresión y extensión ponlos en el ultimo tercio de su recorrido,cierras todo y abres un tercio
el haberla bajado de delante sin mas no ayuda todo eesta relacionado
Este es el punto de inicio apartir del cual tienes que trabajar
La rueda yo la veo bien para echarte otro dia
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Anterior 10-jun-2013, 12:50   #16
Dr.Slump
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las presiones de la rueda están bien ,es un problema de suspensión+geometria,la rueda no coge suficiente temperatura ,porque no copia bien el asfalto
lo primero que tienes que hacer es el setting del muelle para tu peso porque dices que va de serie asi que en principio mal empezamos tienes que dejarlo entre 25 a 30 mm
después los hidráulicos compresión y extensión ponlos en el ultimo tercio de su recorrido,cierras todo y abres un tercio
el haberla bajado de delante sin mas no ayuda todo eesta relacionado
Este es el punto de inicio apartir del cual tienes que trabajar
La rueda yo la veo bien para echarte otro dia
Gracias Brigada.

Iremos "pa tras" en lo del las barras, como los cangrejos...

Me liaré con el SAG y a ver como termina la rueda en la próxima.

Dr.Slump está desconectado   Citar y responder
Anterior 15-jul-2014, 22:03   #17
Dr.Slump
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Dr.Slump está desconectado   Citar y responder
Anterior 16-jul-2014, 16:35   #18
brigada
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Tiene su logica,al abrir mas la extension haces que el neumatico lea mas rapido y por lo tanto suba la temperatura de trabajo
El tema es que los efectos de tener menos extension , no sean notables, si vas bien ,cojonudo
pero normalmente los tarados de serie son blandos para circuito
brigada está desconectado   Citar y responder
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