Slicks...a partir de que ritmo? - Página 2

Don111sbk · 06-dic-2014, 13:30

Los d211 gp son superior a muchos de los slicks que vas a conseguir en el mercado , primero permiten mas errores que los slick , como por ejemplo errores de presion sean mas o menos libras y duran teniendo el mismo agarre mas del doble que los pirelli o continental ,

Cristian_RR · 06-dic-2014, 15:06

Cita:

Originalmente publicado por rsv4@prc

Yo nunca me complique mucho con los neumaticos, siempre intento comprar los q estan de oferta , un ejemplo con unos power cup rallados rodaron este año en el jarama en 1.38 por lo tanto yo q ruedo 10 segundos mas lento voy sobradisimo con esos neumaticos, lo q llevo a rajatabla es adecuar el compuesto a la temperatura ambiente y llevar las presiones perfectas en todo momento , en una rodada de 6 tandas realizo 12 mediciones esto es fundamental

Yo estoy con el compañero, a más de la mitad nos sobra goma, mejor llevar el compuesto adecuado y la presión correcta, eso es lo importante, sea cuál sea el neumático.

llavaeru_13 · 08-dic-2014, 17:21

Cierto, a muchos nos sobra goma y como se suele decir mas vale que sobre que no que falte, yo suelo comprar slicks solo x facilidad de tener unas para circuito y las pongo cuando voy..me gusta llevar las presiones correctas buenas gomas y compuesto adecuado, xo tamb soy de los que veo o pienso que los compuestos tamb nos sobran jej xk aunk sea otro compuesto no recomendado ala temperatura o tal agarran de sobra visto y comprobado a un ritmo medio curioso. Un saludo

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