J10M

Algún comentario más acerca de este neumático? Qué tal van con baja temperatura ?

Pituz

yo tengo que hacerle un cambio en breve y creo que las pillaré también.. las encontré bastante bien de precio pero tengo dudas si M delante y E detrás contando que soy un pkt y quiero que me duren un pocooo hasta ir viendo mis posibilidades reales.

brigada

los compuestos son normales e,m y s a mas baja temperatura mas blandos

sealtiel

yo el año pasado hice las tres primeras carreras del manchego en promo ext con los conti....segun sea el nivel de cada uno te diran una cosa o la otra, mi experiencia es que son similares a los gp racer de dunlop, presiones en caliente de 1.6 detrás y 2.2 delante.
de la rueda delantera no tuve ningun problema pero el trasero a las pocas vueltas tendia a derraparme bastante y mejoró cuando un tecnico en suspensiones me miró la moto, pero seguia derrapando bastante, para tandas son unos neumaticos que hacen bien su trabajo pero no los veo como neumaticos de carreras.
mi experiencia es que de un conti trasero soft nuevo a un dunlop kr moto2 muy muy gastado poco 2 segundos a favor del dunlop....sobra decir mas.
para hacer por ejemplo 1:42 para arriba en albacete no funcionan mal, pero no pidas mas.
todo lo que montaba era compuesto mas blando....soft

derrape

Sealtiel podrías decir que te tocaron en el amortiguador para que no derrapara tanto

J10M

Brigada como puedo saber que compuesto son, los compre con la moto y no tengo ni idea.

derrape

Sealtiel podrías decir que te tocaron en el amortiguador para que no derrapara tanto

brigada

lo pone en el costado soft=blando Medium=medio Endurance= duro

brigada

Hola sealtiel me parece estupendo que cuentes aqui tu experiencia,pero creo que estas dando una mala imagen de los conti
He estado con gente en el circuito de albacete rodando muy por debajo de esos tiempos con los conti
Hay muchos factores que influyen ,en el comportamiento de una moto y en hacer tiempos
no te lo tomes a mal

J10M

Gracias brigada! Son las dos medio!

Yayo

Eso que quiere decir, que si la temperatura es fria, mejor poner los soft ?, y que presiones?
Gracias por contestar

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brigada

Si eso es lo que pone en la pag de Continental,presiones dependiendo del tamaño del trasero de ,1,6 a 1,8 en presion de trabajo en pista caliente delante 2,2

Yayo

Muchas gracias

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