Cita:
Originalmente publicado por joselalinea
ahora llevo diablo rosso corsa,y me dio dos sustos guapos ,uno de delante ,en la curva 2 ,y otro de atras.
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Es probable que por excesiva presión, aunque también depende tu estilo de conducción (yo era más bien un piloto "suave") . . ., los Rennsport yo los usaba de inicio como norma general con una presión en frío de 2.0 Delantero y 1.8 Trasero, luego medía la presión en caliente tras acabar la primera tanda y creo que casi nunca o nunca tuve que modificarla.
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