Cita:
Originalmente publicado por cbr-rito
A mi me pasaba que tenia un escalon en el neumatico de atras, en ambos lados, Bruno me comento al verlo antes de pinchar me dijo que eso era porque era la zona de aceleracion cuando empezaba a levantar la moto, en el aquel momento no le di mas importancia, pero como podria disminuir ese efecto?Abriendo gas de forma mas progresiva? es problema de suspensiones y todo eso que comentais?Uso calentadores y con el tema presiones soy muy quisquilloso las miro casi continuamente cuando voy a rodar.
|
Una cosa es un escalon por desgaste y otra que el neumatico se rompa(escamas)
Bruno seguramente tenia razon seria desgaste en la zona de aceleracion tumbado
Los escalones exagerados por desgaste son porque no se tumba suficiente la moto y aceleramos demasiado cuando todavia la moto no esta recta
para hacer un desgaste uniforme hay que ser progresivo con el gas em pezando a acelerar con la moto tumbada muy suavemente y poco a poco seguir dando gas hasta abrir completamente cuando la moto esta recta
es un defecto que suele ocurrir por querer obtener velocidad a la salida de la curva a base de aceleracion cuando la velocidad de salida de la curva la debemos obtener a la entrada de la curva
Modo híbrido
