BrainBT

Claro que la facilitan. En este mismo foro hay un hilo con varias tablas "oficiales", como las de dunlop.
Este no es un hilo de cuales son las presiones de trabajo de una goma.

La cuestión es porque esas presiones son independientes al peso de la moto y del piloto, y los fabricantes nunca han establecido ningun tipo de norma, o regla, asociado a los pesos. Por ejemplo decir "+0,1 bar por cada 15 kilos adicionales" o algo así