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si, ese concepto está claro.

pero por que si yo peso 110kg con el mono tengo que llevar la misma presión de trabajo que uno que pese 80kg con el mono?

una cosa es que a esa presión de trabajo mi peso y el de mi moto lo haga llegar antes, o después, pasandome o quedandome corto, pero una vez regulada, sigue siendo la misma para distintos conjuntos de peso moto+piloto