Originalmente publicado por brigada (Post 213496)

te pongo unas correcciones segun mi opinion:D

entonces en frio................ 2.1 delante y 1.7 trasera.
+ 50 min d calentadores .......2.2 delante y 1.8 trasera
trabajo en pista.................... 2.2 a 2,3 delante y 1.8 a 2.0trasera
Como ves Parece que hay poca diferencia entre ellas .Pero la diferencia esta en para que se usa cada cosa y cuando
Al final basicamente lo que hay que manejar es la presion en caliente de pista las otras son referencias para ajustar esta y como te dicen los compis tienes que observar la temperatura que haga en pista y reajustar presiones cuando haga falta
:birras:birras

Originalmente publicado por Fire_ (Post 213976)

Esto es igualmente valido para los Metzeler Racetec K2 en slicks no? ;-P

Originalmente publicado por brigada (Post 213981)

si Fire en medida 180 son las mismas:birras

Originalmente publicado por brigada (Post 213981)

si Fire en medida 180 son las mismas:birras

Originalmente publicado por Pedro J. (Post 214348)

Brigada, y en k2 slick pero en 190, que le pondrias???:birras