08-ago-2014, 11:05
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR 600 RR 2003 MODIFICADA
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Le han dado las gracias 44 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RPB Neumaticos
Ninguna duda, pon el 200/60 sc2, y delante sc1, presión en caliente
2,3 delante
1,7 detrás,
En 2,16 en motorland son tiempos un poco lentos así que el sc2 te lo agradecerá, mantén la temperatura de trabajo aunque haga calor, es importantísimo, es mejor pecar en 1,8 que 1,6 .
Dale gas que tienes para hacer 2,00 sin problemas.
El desarrollo para motorland 16:43. Y aquí te dejo las trazadas.
http://www.youtube.com/watch?v=flHwCmSdlzU |
Joder muy bien esplicado,me podrias decir lo mismo de jerez porfa,mi ritmo es de 2.01 y seria con pirelli slicks tambien en una cbr 600rr 2006,muchas gracias 
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Modo de árbol