Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Buenas Alarcon, bienvenido, suerte con lo que decidas, y aunque parezca ilógico, estoy contigo con el hecho de preferir un tiempo con la que tienes. Por confianza, seguridad, etc...a medida que le vayas cogiendo el gusto, la velocidad, acercándote a los límites, tú mismo ya te facilitarás algo superior, sea en 600 en 675, 750 o lo que estimes. Después ya te irás gastando más dinero en ella y poniéndola a tu gusto...tiempo al tiempo. Yo aprovecharía para hacer algún curso más e ir rodando.
En cuanto a las gomas, las TT te irán de fábula para lo que pretendes. Calientan pronto, no necesitas calentadores, ni estar constantemente pendiente de presiones, y se puede ir rapidísimo con ellas. Hice una crónica hace pocos meses de estas gomas montadas en la R6 de Miguel Angel Castilla, pocos de los lectores le sacarían el 100% a esa goma, así que para empezar, imagínate si irás sobrado.
Suerte y espero que el contagio de este mundo no se te pase.
Saludos
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Al final he decidido seguir con el plan que tenía y he puesto unas fibras a la ninja 400 y le he montado unos Dunlop sportsmart TT.
La verdad es que lo poco que he probado los Dunlop en la calle me han gustado bastante, en frío van genial, puedes apretar un poco y no hacen ningún extraño, además son bastante picudos y enseguida inclinas la moto.
El día 20 de junio entro por fin ya a circuito, voy al Jarama. Así que nada , ya solo queda empezar a disfrutar y seguir aprendiendo.
Para la siguiente rodada la idea es montar unos latiguillos metálicos. Entre las fibras y los neumáticos la economía no daba para más XD , espero que no me desfallezcan mucho los frenos al ir con los latiguillos de serie, no se realmente aún hasta que punto pueden aguantar..
Poco a poco iré metiéndole cosillas según vaya viendo lo que me hace falta y tenga money, por ahora creo que no me hace falta más.
Dejo por aquí una foto de la ninjita 😁
Modo de árbol