Me refiero al montaje y desmontaje, cada 3000 cambiando ruedas, prefiero de calle y cada 7 y 8 mil, que ala larga a mi por lo menos sale mas rentable

..esta claro , yo entro poco pero cuando entro momto algo acorde , y para calle en la linea de sport , rrosso , etc.. , para estar desmontando neumaticos , seria ,mas practico tener dos juegos de llantas

Tu opinión me interesa que has montado ambos. Para calle me ha quedado claro. Pero para circuito? que montarías? 0% ciudad 90% calle carretera de curvas 10% circuito. Que recomiendas?

Lo mas barato igual?

Gracias!

...cuando monte el pirelli , me regalaron una rodada en cheste , y a mi me fue bien , y luego en carretera lo mismo , el tema de los neumaticos siendo la comparativa en la misma gama sport todos son buenos , luego a cada uno le gustan mas unos u otros dependiendo de tu escala de valores , agarre , duracion , precio , y por comportamiento , algunos son mas picudos y otros menos , como es material de desgate se pueden probar y si no te gustan no los vuelves a montar , normalmente , lo mejor es comprar la oferta , si hay , pero dentro de este segmento..yo entro poco , una o dos veces al año , por lo que , Sport Smart ContiRaceAttack Comp. Endurance , Pirelli Supercorsa , montando estos me daria un homenaje , que para mi ritmo me sobra , y los terminaria en calle , pero vamos , que con los Rosso Corsa , ContiSportAttack 2 , aria los mismos tiempos , sencillamente por darme un homenaje si mi presupuesto me lo permite , pero eso si con RUEDAS NUEVAS , sean las que sean ........" las oponiones son como los culos , cada uno tiene el suyo"
:birras ........por cierto , yo solo gasto la moto los fines de semana , para hacer puertos de montaña ..

Ami me pasa lo mismo yo uso la moto para todo ,y quiero hacer un par de rodadas al año ..ahora he pillado un juego de 211 rallado de segunda zarpa y haber que tal son .Ahora llevo unos power 2cr que me venian con mi 1000 k7 y bueno para calle no van mal aunque siempre e montando metzeler ,m3 y m5 con los que rode dos rodadas en el jarama a 2.0 min por vuelta con mi ex gsr 750 y muy bien mas lo que le hize en ruta y ir al curro 6500 km hasta las lonas muy contento y ni un susto en pista a ritmo medios ..ahora con 1000 es otra cosa .....