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Anterior 30-jul-2019, 16:24   #15
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Anterior 31-jul-2019, 06:42   #16
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Pues creo si no me ekiboco ke en 200/55 entre dunlop y pirelli casi no hay diferencia en cuanto a medidas por lo menos antes entre el kr y el sbk no se si apenas había un par de milímetros de diferencia
Y el KR era 195/65 y el Pirelli 200/60. Según los números, el KR debería ser casi 7mm más alto. Y a la hora de la verdad son 3 mm. Y ambos son más bajos que el Michelin que es 200/55.
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Anterior 31-jul-2019, 07:42   #17
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Y el KR era 195/65 y el Pirelli 200/60. Según los números, el KR debería ser casi 7mm más alto. Y a la hora de la verdad son 3 mm. Y ambos son más bajos que el Michelin que es 200/55.
Deduzco entonces que los Michelines son altos de cojo...
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Anterior 31-jul-2019, 09:46   #18
Jimmy
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No es que sean brutalmente altos, pero un Michelin 200/55 es un pelo más alto que un Pirelli 200/60. De ahí el insistir de que no te fíes de "voy a poner un 200/55, que será más bajo que un 200/60", porque puede que no sea el caso.

Y con los delanteros pasa lo mismo aunque las diferencias son menores.
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Anterior 31-jul-2019, 16:29   #19
maquinatotal76
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Si a eso me refería el kr en 195/65 y el pirelli en 200/60
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