exactamente dentro del rango que llevo la mía, delantera a 2.1 y trasera a 2.4.

Merci por la tabla!

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A 2.2 y 2.5 llevo yo la presión en una tuono V2 y la verdad que de lujo. Pero ahora que está enfriando un poco la carretera aquí en el norte. El sábado pasado atrás en las curvas un poco frías y húmedas hay que tener cuidado con el gas. Por que es fácil que se enrrosque. Tengo la trasera para cambiar y pediré otra en breves.

Con frío habrá que ver qué tal...

Prueba de los Mitas ayer en circuito.
Aprobado más que alto. Aguantan y soportan el estrés muy muy bien.

Alguno los catagoriza como los S20evo, puedo decir que esos no los he probado, pero si los BT016Pro, en comparación a eso, son infinitamente mejores sin duda alguna.

En calle no los he puesto aún a rimto del S21 pero viendo como se comportaron en el circuito... Si no están a la altura poco les queda.

Lo bueno de los S21 son sus 3 compuestos que para usos más normales no se van a cuadrar y demás, calientan antes que los Mitas, en 3 curvas los tienes calientes, el Mitas necesitad 6 jaja, y en agua van mejor. Que ojo, el Mitas a rimto que toca no hacen raros en agua lo único que no puedes ir tan rápido como los S21.

Duración...

No les he dado el mismo uso de siempre, por lo que es difícil decir nada, duran mucho más que los BT016Pro eso sí que esos si he probado usos similares, pero no se si mas o menos que los S21.

Se han comido 2.5 tandas en circuito, 1500 a full i un viaje de 3000km (ritmo de viaje, legal al 100%), preveo que van a durar otros 1500 aprox a mi ritmo normal.

Un compañero que entró también con su gsx-s 750 aficionado a los S21, montando actualmente Mitas, al igual que yo, repetirá con Mitas.

Si se tiene claro que hay que calentarlos mejor, que no puedes fliparte en frío y en agua... Vas a quedar 100% satisfecho.

Y ojo! Todo esto por 118€ el juego que me han costado!

Espero que dure mucho tiempo en la sombra, pq a la que se vuelvan más conocidos subirá el precio, como en su tiempo ya pasó con los toyo en el mundo del automóvil, ni dios los conocía, por este mercado la gente los catagorizava de mierda... Al igual que los nankang y te vas de tandas y los lleva todo dios. Evidentemente eso se ve afectado en los precios actuales comparado con los de los inicios... roto2

Conclusiones malas del Mitas:

Carcasa muy dura, hay que jugar con las presiones a niveles que los otros quedarían desintegrados en 2 telediarios, son más exigentes con las suspensiones, eso sí...
la información que te transmiten es brutal!

Calientan más lento por lo que hay que ir en cuenta algo más durante al principio de rodar.
una vez calientes no te harán un solo extranyo!

No son bi o tricompuesto por lo que en uso diario seguramente se van a cuadrar mucho más que los S21 o similares.

Cuidado con el agua o humedad! todos los neumáticos tienes que tener ojo con eso, si vas a niveles como deberías y tomando precauciones, no te va a pasar nada.


Saludos a todos!

Hola a todos!!!

El otro dia el proveedor que encontre de Mitas no tenía stock y un compañero los trubo que comprar en dmoto...

Ahora el cabrón me escribe que ya tiene stock... esta vez a 115€ el juegoo! roto2

La última vez que lo comenté me quede sin... a ver si ahora cuando gaste el que compre no vuelve a quedarse sin stock!

https://i.postimg.cc/KYqvZ7vb/2019-1...art-DOVABE.png

No se te ve el plumero, tu tranquilo, 😂😂

Jaja, pues mira, sinceramente ni trabajo para ellos ni los conozco en persona, lo que si sé es el servicio que me dan y el precio que tienen.

Por ejemplo, aquí te pongo un ejemplo de los que he comprado en dmoto.

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Y verás que no son pocos, por lo que lo del plumero... Te sobra compañero.

Por otro lado, yo a parte del servicio y el precio, valoro mucho el trato, en el último pedidi de dmoto tenían el pak en oferta, al comprar 3 le pedí si podía hacer algo con el trasero puesto que no estaba en oferta y me dijeron que no, igualmente, lo compré aún salir más caro...

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Evidentemente, cuando pillo stock en dovabe.com los compro a ellos, puesto que tuve una urgencia en un tema de neumáticos y se portaron lo más grande, pero no solo conmigo, con varios del grupo.

Fíjate en dovabe.com que pedidos he hecho en comparación...

https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6682086cd4.jpg

Lo siento compañero, pero has pegado un buen patinazo con tu comentario!


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Yo los llevo montados, conozco gente que los lleva y van rápidos en carretera y muy bien, pero, (siempre hay un pero) y con esto no quiero decir que lo que voy a comentar sea por cosa de la goma, en mi última salida, finales de julio en Valencia, lo q significa bastante calor, en carretera, a un ritmo rapidillo, no diré a cuanto pero rapidillo, tras un rato de curvas, en un adelantamiento, tuve q apurar una frenada fuerte, d las q levantas la rueda d atrás, por lo q supongo q la goma se estresó, siguiente curva a derechas, en una curva que he hecho mil veces, de repente y sin avisar, se me fue de delante. Moto y piloto arrastrando y fuera d la carretera. Con esto no digo que sean malos, pero quizás se calienten un poco demasiado si les exiges y ahí puede que venga el problema que yo tuve.
Tengo un colega con una R1 y opina también que con mucho calor... Es fácil recalentarlas.
Las terminaré cuando tenga la moto operativa de nuevo, y veremos como van, aunq iré con respeto será más complicado que pase de nuevo porque las acabaré antes de verano, al menos la trasera, pero seguramente lo siguiente unas S22.

Buen comentario Oscar, tienes que ir bastante rápido para sobrecalentarlas he? No vas parado no. [emoji2960]

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Buenos días comapñeros!

Este fin de semana el compi acabó con sus mitas sport force + y ha querido probar los Touring Force que se avecinan ya temperaturas muy bajas por la zona y mucha humedad.

Ya los tengo en el curro jaja.

La verdad es que tienen un precio que te cagas esos de Dovabe...

https://i.postimg.cc/XqrbBd2R/2019-1...der-DOVABE.png

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Os iré informando de sus sensaciones, posiblemente me pille yo un juego si le van bien. :parto

Bueno compañeros, este fin de semana hemos salido a probar los Toruing Force.

Decir que tienen el mismo problema que los Sport Force, la carcasa dura de cojones por lo que hay que buscar tus presiones correctas, en su caso 2.1 delante 2.3 detrás.

Calientan rapidísimo, y se mantienen bien en temperatura.
Con unos flancos bastante pronunciados, son bastante picudos.
Agarran muy muy bien tanto en seco como en mojado.
Yo no tuve valor de ir tan rápido como el pq yo la humedad le temo, pero que el cabrón entraba tocando rodilla tumbado a muerte y a mitad de curva PAM humedad, y sin problemas.

Hubo algún momento que pensé... se va al suelo. Pero nono, como un raíl.

La verdad que me gustaría ver en verano con el asfalto caliente si van pasarse o no de temperatura, pero si no, es un muy buen candidato para todas las temporadas.

Se probaron en la carretera de Llagostera a Tossa de mar, de Tossa de mar a Sant feliu de Guixols, de ahí fuimos a Rosas y subimos a Cadaqués, de Cadaqués al Port de la Selva, del Port de la Selva a Port Bou y vuelta por el mismo sitio.

El que conozca esas carreteras sabrá que se puede ir muy rápido, y joder, lo fuimos... No tanto como en verano pero lo fuimos.

Por mi, 100% recomendados, y en este tiempo más que el sport force + sin duda.

A reventar otro juego compis! [emoji1787]

Pedido ayer a la tarde, recibidos hoy en este momento. Un 10!

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Juaaasss, no has podido gastar 3 juegos en ná de tiempo ¿es que los acumulas? La semana pasada o la anterior había una oferta (no voy a decir donde pq creo que ya no está de 123€ juego con envío incluido en medida 190 creo y 130€ o algo así en 180... Bastante menos de lo que me cuesta a mi la rueda trasera :triste

yo llevo años comprando gomas aqui y no encontre ninguno mas barato,y los frenos tampoco los encontre mas baratos.