Hola.
A mi me parece una cuestión que no tiene mucha razón de ser. Explico por qué.
- Primero, estos neumáticos están pensados para uso normal, sin muchas pretensiones.
- Segundo, las presiones que aconseja el fabricante para uso normal, son las más adecuadas.
- Tercero, si pretendes ir rápido con unos neumáticos que no son lo mejor del mercado para
uso racing, tendrás algún susto.
Cuando bajas presiones en ambos neumáticos, el comportamiento de la moto cambia radicalmente.
Se necesita meter mucha temperatura en cada uno de los neumáticos, y en la carretera, eso no se consigue fácilmente.
Yo conduzco en carretera con presiones habituales para una motocicleta ( 2,4 delante y 2,8 detrás ) y con neumático
atrás
Metzeler Roadtec Z6 y delante un
Michelin Power One, y de vez en cuando, en zona conocida por mí como mi casa, le aprieto
un poco y no noto que los neumáticos aumenten o pierdan prestaciones.
Te aconsejo que no cometas la locura de entrar en cambios para carretera, y que te lo tomes con más tranquilidad.
Disfruta de la moto en carretera y sácale el jugo en circuito.
A ver si nos cruzamos algún día.
Un abrazo.
Modo híbrido
