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Anterior 17-jun-2016, 10:42   #1
IvanLP
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Presiones circuito karting
 
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Hola a todos. He visto en otros post las presiones que se deben usar en circuito pero en mi caso entré y volveré a entrar en un circuito mas pequeño de karting con lo que supongo que no llegaré a la temperatura adecuada en los neumaticos (una arrastrada lo confirma)

Caracteristicas circuito : (circuito a pastoriza lugo y forcarei pontevedra)
1.300 m x 10 m. (Todo en segunda)

Neumaticos:
delantero: pirelli riablo rosso corsa 120/70/17 (presion calle 2.5)
trasero: dunlop qualifier 160/70/17 (presion calle 2.5)

moto: bandit K7

¿Considerias que se podria llegar a una buena temperatura en ese circuito con mi moto?

Muchas gracias de antemano

Saludos !!
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Anterior 18-jun-2016, 10:42   #2
sito1982
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Hola!
Creo que lo mejor es que pruebes con 2.1 delante y 1.9 detrás y después de dar unas vueltas a buen ritmo compruebes presiones,a ver cómo están,ya que creo que según ritmo,temperatura y más factores pueden variar de una forma u otra.
Eso es lo que yo haría!.
Un saludo!!!
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Anterior 20-jun-2016, 08:16   #3
IvanLP
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Hola!
Creo que lo mejor es que pruebes con 2.1 delante y 1.9 detrás y después de dar unas vueltas a buen ritmo compruebes presiones,a ver cómo están,ya que creo que según ritmo,temperatura y más factores pueden variar de una forma u otra.
Eso es lo que yo haría!.
Un saludo!!!


Lo tendré en cuenta. Si no tuviesen la temperatura como en carretera, ¿que haria, subir presiones 0,1?

Muchas gracias !
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Anterior 20-jun-2016, 14:08   #4
sito1982
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Lo tendré en cuenta. Si no tuviesen la temperatura como en carretera, ¿que haria, subir presiones 0,1?

Muchas gracias !
En mi opinión creo q tendrías que procurar que en caliente trabajen a su presión de circuito.
Sería un error ir con presiones de calle,a pesar de ser circuitos pequeños.
En torno a 2'3 delante y 1'9 atrás creo que es como tendrian que ir esas gomas en caliente,q me corrijan los q saben que me puedo equivocar!!!
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Anterior 21-jun-2016, 09:53   #5
IvanLP
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En mi opinión creo q tendrías que procurar que en caliente trabajen a su presión de circuito.
Sería un error ir con presiones de calle,a pesar de ser circuitos pequeños.
En torno a 2'3 delante y 1'9 atrás creo que es como tendrian que ir esas gomas en caliente,q me corrijan los q saben que me puedo equivocar!!!

Es decir, si en caliente tienen que ir 2,3 delante pongo 2,1 en frio delante.
Detrás, 1,9 en frio y 2,1 en caliente ?
IvanLP está desconectado   Citar y responder
Anterior 21-jun-2016, 14:21   #6
sito1982
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En caliente q estén sobre 2'3 delante 1,9 detrás y no tendrás problemas.
Si tienen más pues le bajas.

Editado por sito1982 en 21-jun-2016 a las 22:19
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