Yo en carreteras las llevo a 2.5 delante y detrás, y van de lujo

Yo creo que no es tan complicado

Todas las marcas de neumáticos que conozco dictan que la presión del neumático para calle las marca el fabricante del vehiculo que normalmente anda 2.5 delante y detras solo y con paquete 2.9 detras.

A partir de aquí todo cambio en las presiones es cosa individual del gusto y sensaciones de cada uno que dificilmente valen para otra persona ademas de poder ser peligroso el recomendar presiones incorrectas.

Cuando hablamos del circuito cada marca si pone sus presiones independientes de otras marcas.

Un saludo y en serio tener cuidado con estos temas que es muy facil tener una caida por llevar mal las presiones y en calle mucho mas.

PD: las D211GP se pueden llevar perfectamente por la calle con sus presiones adecuadas ademas de estar homologadas para tal uso

doy fe de lo de las caidas en cartagena el 29 del mes pasdo yo les di a los sliskc merzeler k2 2.1 delante y 1.9 tedras en frio y me cai el ytema es que me dijeron que esa presion es en caliente si alquien sabe decirme que presion deberia poner en frio anque despues de algunas vueltas lo compruebe se lo agradeceria

presion
 

Hola ! te habran comentado por ahí que si es de carcasa dura.... que tiene que llevar menos presion.... NOOOOOOOOOOOOO! es cierto que en circuito leva algo menos que una supercorsa o metzeler racetek, pero para la calle 2.5 en ambas ruedas, yo las llevaba en 2.2 delante y 2.4 detras, la gente cree que con menos presion agarran más y no es verdad, con menos aire en la rueda esta no calienta como debe y agarra menos, para circuito debe estar en 1.9 delante y 1.2 detras EN FRIO. espero haberte servido de ayuda !!!!!!! :birras

Entonces para en circuito en frio que bares tengo que ponerle, advierto que no soy agresivo si no un tandero como los demás...

circuito en frío delante 2.1 y detrás 1.9?

Saludos :birras

No,,para circuito,delante 2,1 peroo detras 1,2 presiones en frio
presiones en caaliente de pista delante de 2,2 a 2.3 y detras de 1,5 a 1,6:birras

Gracias brigada

Es que voy al circuito con la moto en ella y está a unos 150km cosa que cuando llegue al circuito dejo que se enfrie y le bajo la presión delante 2.1 y la de atrás a 1.2 y con esos bares voy bien? :birras

Para las presiones que te digo la rueda debe estar totalmente fria sobre todo la trasera si ves que esta algo templada dejala en 1,4 antes de salir pero la que si es importante es la regules luego caliente depista

Yo las tengo compradas y las monto esta semana para el domingo rodar en jerez :plas
y me he bajado unas tablas, espero k os valla bien ejejejej

:plas:plas:plas
si señor, esas son las presiones perfectas para esos neumaticos2.2 y 1.9 en caliente. yo las llevo asi y van de cine.