Cita:
Originalmente publicado por Gorilo
gracias brigada...
Tu sabes si los compuestos del cup y slick son los mismos? ![Confused](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/confused.gif)
A la hora de calentar calientan igual o es mas delicado el slick? ![Confused](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/confused.gif)
y el delantero en slick es igual que el V del cup o mas redondeado??
ala contéstame si lo sabes y tendras unas ![Cervezas](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/beer-toast1.gif) pagadas ![Me parto](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/meparto.gif)
En serio muchas gracias por contestarme y sacarme de estas dudas ![Colleja](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/taptap.gif)
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pOs macho pides mas que el gobierno
No los compuestos no son los mismos ,pero a no s er que seas un pilotazo no te vas a enterar
los cup delantero son 2ct tres zonas de compuesto y se hacen en carcas V y carcasa normal
los power slick delanteros son mono compuesto y la carcasa es diferente digamos que es una V pero con construcción diferente interna son mas agiles y estables en trazada ente comillas
los cup trasero y slick trasero si utilizan la tecnología 2ct los compuestos son los mismos pero la distribución es distinta hay mas zona de compuesto blando en los laterales en el slick y como te he dicho antes las medidas son diferentes
Calentar en mismos compuestos y medidas calientan igual prácticamente
ahora como no bajes de 1,38 en Albacete todo esto es como quien tiene tos y se rasca el culo
![Me parto](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/meparto.gif)