jgbc1987

Buenas, voy a pillarme un juego del pìrelli superbike rallados... por las fotos tienen muy buena pinta, decir que le he dado muchas vueltas porque por mas que he buscado por la red no he encontrado nada sobre superbike rallado, todo lo que me sale es slick,...
Me podriais decir quien los haya probado como van?son para rodar a ritmo medio/paquete a mediados de marzo... las presiones que deberia de poner?
gracias

Dani_37

Van bien, pero el rayado es porque se lo hace la gente, de fabrica son lisos. Ten cuidado a quien se las compras que por las fotos se ven muy bien pero luego no tienen goma

jgbc1987

No me digas eso... pues es a un forero de aqui lo vi en el apartado de compraventa neumaticos usados.... un tal jesus69....alguien ha comprado??ya estoy en duda....se que son neumaticos usados pero tampoco quiero tirar 120 al suelo...

adatie

Los pirelli rayados son los supercorsa, si no encuentras superbike rayados es porque no exsisten y NO estan homologados para circular por vias públicas, además de no ser recomendable por la temperatura para usar esos compuestos.

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jgbc1987

buagggg. pues ya no se puede fiar nadie, es mas me dijo que no hace falta calentadores que con una vuelta cojen la temperatura y a tirar....si es cierto que me dijo que no son homologados para la calle pero en ningun momento se me ha informado de que ese rallado no lo trae de serie.. y la verdad que en las fotos el rallado tiene profundidad......

Dani_37

Si quieres rayados pillate unos 211 o supercorsa y vas sobrado

brigada

LOs slicks superbike ,en misma medida y compuesto que los supercorsa son los mismos neumaticos por tanto tardan lo mismo en en calentar o enfriar y su comportamiento es identico
el slick liso no esta homologado para circular por calle sencillamente porque no tiene dibujo


El rayado de un slick(dependiendo del rayado) aumenta su capacidad de subir de temperatura y el agarre sobre pisos irregulares a costa de perder duracion. En Supermotard se hace mucho porque trabajan sobre tierra y pista sucia