victorgsxr

Yo te voy a contar mi experiencia con los Pirelli superbike pro.
Alcarrás, penúltima curva de izquierdas, salgo de la curva y saliendo, de repente se me va de delante y me voy al suelo.

Llego al box, cambio neumático y monto un michelin moto2, sigo rodando y al acabar el día veo, con el racechrono, que me caigo en esa curva a 80km/h y después con el michelin moto2 acabo pasando por la misma curva a 120km/h.

Evidentemente son neumáticos totalmente diferentes pero te prometo que en la caída, pasé igual que he pasado siempre por ahí, haciendo lo mismo y con el superbike pro perdí la rueda delantera de una manera inexplicable.

Yo personalmente no vuelvo a montar ese slick. Ya había escuchado que era para ritmos bajos, pero es que yo pico 1,50 en alcarrás; vamos un paquete. Gente rápida está haciendo 39 / 42 más o menos, así que imagínate........

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sucked

Joder... yo en alcarras estoy en 1:51 y con los K3, pensaba k los Supebike PRO serian mejores. Me parece k mirare los pirelli SC2 que son los k estan por encima de los PRO. Muchas gracias por el aporte

Por cierto yo en la GSXR 750 le puedo montar el 200 trasero?? trabajaria bien??

Un saludo!

derrape

Me parece que estais cofundiendo el antiguo Pirelli Pro en medida 19/55. Yo mismo y el forero Brigada hemos probado el nuevo neumático Pirelli superbike PRO en medida 200/55/17 y os puedo decir que es muchísimo mejor que el antiguo. Y eso que he leído de que es mejor un Pirelli supercorsa SP que el nuevo PRO, me da mucho que pensar, hay que probar bien los neumáticos para no confundir al personal. Yo he llevado los Metzeler Interac K3 y el nuevo Pro y te puedo decir que agarra mas el PRO y encima me dura bastante más, que mas puedo decir, de todas maneras te dejo el enlace con mi crónica y la de Brigada.

http://www.todocircuito.com/foro/neu...71/index2.html

speedracing

hola, yo monto los nuevos pro, este sabado e estado en castelloli, tengo una r1 99 soy pakete,2,06,133.
pero lo mio no son las frenadas, plegar ya te digo que deslizaderas las gasto i las gomas las termino,(de atras, de alante le queda mi m/m, de seguridad).
te aseguro que ni un estraño,esos neumaticos son buenos, a todos nos an estornudado alguna vez las motos, yo por ejemplo montè k3 una vez i ni loco los pongo mas, es con la unica goma que e tenido sustos.
si tienes un ritmo tandero-medio, no lo dudes que ese sera tu neumatico, yo ya no monto nada mas....no tiro mas la pasta en gomas super,super, cuando tus ritmos no necesitan mas que esto, pero siempre con la caveza que si evolucionas a mas i lo ves reflejado en el crono, no le pidas que te lleve mas rapido sin pasar por el suelo.....
ahhhh, el delantero tambien ok....eso si, juego de calentadores, creo yo es de ordenado cumplimiento, y presiones a sitio.
espero tengas las cosas mas claras.
un saludo.

victorgsxr

efectivamente, yo hablo del antiguo.
Si el nuevo decís que va bien, entonces retiro lo dicho.

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speedracing

el nuevo trasero es collonutto!!!!!!!!, central mas duro i laterales sc2, pero laterales estamos en cuatro dedos por lado, diria a groso modo 80% sc2.