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23-ago-2016, 09:55
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#1
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
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Le han dado las gracias 360 veces
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Te copio un poco de informacion sobre el BSB :
Pirelli como sponsor oficial del British Buperbike Championship, ha desarrollado para este campeonato el neumático Pirelli Supercorsa BSB.
Este neumático tiene las prestaciones de circuito pero homologado para la calle y con una innovadora y exclusiva carcasa.
El neumático trasero ofrece una mayor durabilidad y más agarre en inclinación. El EPT (enhanced patch technology) posibilita el uso de un 23% más de compuesto blando en los hombros (comparado con la versión Diablo Supercorsa SP), y ahora se aplica en un 33% de la banda de rodadura en cada lado, garantizando de esta manera un mejor agarre en inclinadas moderadas y fuertes. Finalmente, los nuevos polímeros usados para el compuesto BSB ayudan a alcanzar un calentamiento más rápido y un agarre mejorado en todo tipo de condiciones.
El rendimiento de los compuestos se optimiza con un nuevo y agresivo elemento único del dibujo de la banda de rodadura, que se repite seis veces en la superficie del neumático. Como consecuencia, el área “desnuda” de hombros slick es un 24% más ancha comparada con los Diablo Supercorsa anteriores, incrementando la zona de contacto y el agarre. El largo canal longitudinal, extendido desde la parte central hacia los hombros, mejora la regularidad del desgaste, especialmente bajo condiciones de uso severo, y ayuda a drenar el agua en suspensión en el asfalto
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23-ago-2016, 12:32
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K5
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Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
Te copio un poco de informacion sobre el BSB...
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Gracias por la info!!!
Alguno que los haya probado en pista?
Cuando acabe el verano quiero probar un juego para compararlos con los sc y no sé si poner los pro o los bsb.
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23-ago-2016, 13:16
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#3
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
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Cita:
Originalmente publicado por CarK5
Gracias por la info!!!
Alguno que los haya probado en pista?
Cuando acabe el verano quiero probar un juego para compararlos con los sc y no sé si poner los pro o los bsb.
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El BSB esta sorprendiendo , el comportamiento puede ser idem a un SP o un K3 , gomas con las que se puede ir muy deprisa siempre que el piloto sepa lo que lleva , actualmente hay gente corriendo con ellas y la Z-cup Portuguesa la usa como goma oficial , mal no van y el precio las hace aun mas atractiva
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23-ago-2016, 23:06
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: GILERA
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hola,el bsb donde se ve?,entre en pirelli pero solo se ve sc y sp, muchas gracias.
Cita:
Originalmente publicado por Gargüera
El BSB esta sorprendiendo , el comportamiento puede ser idem a un SP o un K3 , gomas con las que se puede ir muy deprisa siempre que el piloto sepa lo que lleva , actualmente hay gente corriendo con ellas y la Z-cup Portuguesa la usa como goma oficial , mal no van y el precio las hace aun mas atractiva
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24-ago-2016, 08:56
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#5
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
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Cita:
Originalmente publicado por joselalinea
hola,el bsb donde se ve?,entre en pirelli pero solo se ve sc y sp, muchas gracias.
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El BSB no parece en la gama comercial / catalogo de Pirelli .
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Estos usuarios le han dado las gracias a Gargüera por este post:
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23-ago-2016, 17:43
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Ducati 1199 panigale y APRILIA rsv 1000 r
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Cita:
Originalmente publicado por CarK5
Gracias por la info!!!
Alguno que los haya probado en pista?
Cuando acabe el verano quiero probar un juego para compararlos con los sc y no sé si poner los pro o los bsb.
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Hola, yo tengo los pro montados ahora, en principio son para temperaturas más frías, no me gustan demasiado, ni siquiera me acerco a tus tiempos y deslizan un poco, a favor tienen que el deslizamiento es predecible y la duración es lo mejor, no se gastan los jodios, pero sinceramente no creo que te sirvan para los tiempos que dices, quizá soy yo que soy un poco paquete, lo cierto es que no me dan confianza, pero bueno es mi opinión.
Saludos...
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23-ago-2016, 20:50
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K5
Posts: 873
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Cita:
Originalmente publicado por nandito
Hola, yo tengo los pro montados ahora, en principio son para temperaturas más frías, no me gustan demasiado, ni siquiera me acerco a tus tiempos y deslizan un poco, a favor tienen que el deslizamiento es predecible y la duración es lo mejor, no se gastan los jodios, pero sinceramente no creo que te sirvan para los tiempos que dices, quizá soy yo que soy un poco paquete, lo cierto es que no me dan confianza, pero bueno es mi opinión.
Saludos...
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Gracias por el aporte
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