como bien dices depende del ritmo y la temperatura pero tambien del compuesto y puesta a punto de suspensiones
Ya tedigo que con minimas variaciones en los Kr lo llevo comprobando mucho tiempo
1,2 de neumatico frio completamente me sube a 1,6 a 1.7 caliente de pista que tampoco van mal del todo si quieres conservar gomas jeje
Pero ya sabes que todo esto es un poco relativo no calienta igual un 6614 que un 7770 y si hace frio efectivamente antes que se rompan hay que subirlas un poco
en fin en todo esto hay pa volverse loco mas o menos como yoroto2:parto
Saludos :birras

pues nada saldre en jerez con 1.7 detras y 2.1 delante para regular luego cuando entre de la primera tanda a 1,8 delante y 2.2 detras a ver, no obstante te tendremos alli para darte la brasa jajajajajajaja te vamos a palear a preguntas jajaja

Los pille en Wheel Team, en compuesto Sc1 delantero y trasero, queria un sc2 trasero pero se equivocaron y tengo el sc1,aunque bueno como ahora ya hace mas fresco pues tampoco importa tanto,, precio 368 con gastos envio incluido. Pregunta por Hector, te atendera de fabula.Este es su contacto.
http://www.wheelteam.net/contacto.html.

A los demas gracias por la información, ya veo que cada maestrillo tiene su librillo.Aunque muy buena la tabla de valores que ha colgado Dapol.:god:god:plata:plata

En KR soy un novatillo , le voy pillando el punto poco a poco , tendremos que cruzar impresiones en los Jereles a ver si entre todos aprendemos algo :parto

Si os interesan nuevos hay unas ofertillas en mi post de venta de accesorios :birras

Espero conocerte en persona por alli,siempre es agradable ponerle cara a estos nicks y compartir experiencias y compañia y si hay juerga mejor:plata:birras