Cita:
Originalmente publicado por ADPRO
Totalmente de acuerdo en ciertos aspectos. Excepto en uno.
Dices que la diferencia de altura de un 180/55 a un 180/60, son 50mm. Creo que estás en un error.
Altura de un 180/55= 99mm
Altura de un 180/60= 108mm.
La diferencia son 9 mm.
La explicación: el perfil no se expresa en.milímetros reales.
Los números /55 o /60 son el porcentaje con respecto al ancho de la goma.
180x55%= 99 mm
180x60%= 108mm.
Y es verdad, aunque son 9 mm lo notará en el cambio de geométricas. Más rápida de dirección pero más nerviosa a alta velocidad.
Un saludo.
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Correcto, Pensaba en algo que creo se me olvido mencionar, y lo mezcle con los 5cm de diferencia, que en realidad es porcentaje.
Estaba pensando en las 2 inches, o 5cm que suelen subir de atras los neumáticos en forma de V invertida, con mucha huella lateral. A no ser que sea un neumatico superblando, y no sea necesario tanto reajuste. De ahi la mezcla, y la confusion para algunos.
Gracias por corregirme y evitar mayor dolor de cabeza y confusión para todos los compañeros de afición.
Un saludo
ACM
Modo híbrido
