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24-may-2014, 17:55
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
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Moto: YAMAHA R6
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pasar Dunlop Gp a kr
Pues eso que quiero pasar de Dunlop d211 120/190 a Dunlop kr120/195...prejuntaros si tendré que modificar mucho....suspensiones,eje rueda trasera,etcccc....moto Kawa zx6r 07/08..gracias
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27-may-2014, 21:27
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
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Cita:
Originalmente publicado por antopifo
Pues eso que quiero pasar de Dunlop d211 120/190 a Dunlop kr120/195...prejuntaros si tendré que modificar mucho....suspensiones,eje rueda trasera,etcccc....moto Kawa zx6r 07/08..gracias
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Yo los he usado los 2 sin modificar nada, si corres y buscas la ultima milésima tal vez algo hay que cambiar, aunque básicamente son las mismas gomas, para tandear sin problema.
__________________
Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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28-may-2014, 09:11
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Yo los he usado los 2 sin modificar nada, si corres y buscas la ultima milésima tal vez algo hay que cambiar, aunque básicamente son las mismas gomas, para tandear sin problema.
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Francesco cuanto tiempo ¡¡¡¡¡ ![Aplauso](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/clap2.gif)
Bueno un cosa que si tendría que cambiar ......el desarrollo del Kr te deja la moto mucho mas larga, tendría que bajar un diente de piñon con respecto a lo que lleve con el 190/55
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28-may-2014, 09:20
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#4
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Todocircuitero oficial
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
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28-may-2014, 09:23
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#5
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
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EN Noviembre box71 hacemos una en Albacete, aver si te vienes que ya tengo ganas de juntrme contigo ![Amor](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/love3.gif)
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28-may-2014, 10:07
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#6
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Todocircuitero oficial
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Gracias a los dos.......
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