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21-ene-2013, 06:39
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#1
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Todocircuitero oficial
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presiones power cup, one y 2ct.
hola buenas, he comprado estos neumaticos y tengo dudas en las presiones, el vendedor me a pasado estas presiones: power 2ct la delantera 2'3-2'5, la trasera 2'8-3'0 son para montar en una monster 696 y la trasera es 160, y para una zx10-r delante powe cup a 2'3-2'5 y la trasera una power one a 2'5-2'8, son pasa calle.
son corectas las presiones?
saludos
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21-ene-2013, 07:48
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#2
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las power 2 ct en plan curveo delante 2,3 detrás 2,5 en autovia del 2,5 detras 2,9
las power cup son neumáticos de baja presión ,para calle yo pongo 2,2 y la power one debes de mirar si son las de calle o las de circuito mira por los laterales y si hay una de estas 3 letra A B C son de baja presión yo pongo 1,7 si no tiene ninguna de estas letras son los de calle 2,5
un saludo
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21-ene-2013, 08:40
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#3
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Todocircuitero oficial
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Para calle para los dos pon 2,5 delante y detras , no te compliques
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21-ene-2013, 13:20
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#4
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por noel46zx6r
las power 2 ct en plan curveo delante 2,3 detrás 2,5 en autovia del 2,5 detras 2,9
las power cup son neumáticos de baja presión ,para calle yo pongo 2,2 y la power one debes de mirar si son las de calle o las de circuito mira por los laterales y si hay una de estas 3 letra A B C son de baja presión yo pongo 1,7 si no tiene ninguna de estas letras son los de calle 2,5
un saludo
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pues el delantero es el cup VA y el one es B
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21-ene-2013, 13:43
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#5
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Cita:
Originalmente publicado por maikel-rr
pues el delantero es el cup VA y el one es B
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entonces como te e dicho delante 2,2 detras 1,7 y a rodar , un saludo
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21-ene-2013, 16:03
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#6
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por noel46zx6r
entonces como te e dicho delante 2,2 detras 1,7 y a rodar , un saludo
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esas presiones son para circuito
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21-ene-2013, 17:22
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#7
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por brigada
esas presiones son para circuito 
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yo quiero presiones para calle, no para circuito!!
jajaja!!! no se a quien hacerle caso!!
de 1'7 a los 2'5 - 2'8 que me dice el del taller la diferencia es muy grande.
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21-ene-2013, 18:12
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#8
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Todocircuitero oficial
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Para calle yo me decantaria por las que dice brigada!!
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21-ene-2013, 18:14
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#9
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Cita:
Originalmente publicado por brigada
esas presiones son para circuito 
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yo utilizo esas para hacer curvas por carretera y voy de lujo , en circuito 2.1 - 1,5 en frio luego en caliente se van retocando .  igual en calle puedes poner más presión y no pasa nada funcionan bien , pero yo en uso deportivo pongo esas y tengo un buen agarre .
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21-ene-2013, 20:36
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
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bueno me dejais un poco mareado, pero gacias a todos, creo que lo que hare sera probar las dos opciones y decido. gracias a todos
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25-nov-2013, 22:56
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#11
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Todocircuitero oficial
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La han dado las gracias una vez
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Yo quiero poner a mi zx10 2008 estos neumaticos para circuito solo q tal van..mi ritmo es intermedio
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26-nov-2013, 07:45
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#12
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Todocircuitero oficial
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Hola ramirez0508, yo en circuito no he entrado pero para calle te puedo decir que de muy bien, supongo que en circuito seran mejores.
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27-nov-2013, 18:15
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#13
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Todocircuitero oficial
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La han dado las gracias una vez
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Pues e leido q no son muy de fiar sobre todo por la delantera.. pero prefiero saberlo de cierto de alguien q las halla probado
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