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Hola amigos
Estoy pensando en cambiar mi gp racer 211E trasero
Me ha funcionado la pareja a la perfección la verdad.... y encima duran
Alguno a probado los nuevos sportsmart TT??
Las pruebas de periodistas no me dan seguridad
Alguien que los lleve puestos?
Hago conducción deportiva por carretera y 4 ó 5tandas al año
En una zx10r 2007
Gracias
Al margen de lo que dice en el vídeo, te puedo asegurar que el tío quedó encantado con ellos, creo que se subió a todas las motos que Dunlop había llevado.
Yo no los he probado y no te puedo decir nada, pero yo sí les daría una oportunidad después de lo que nos comentó.
Muy buena goma es justo entre sportsmart 2 y d211
en el medio es mas dura asi que no se hara el plano tan rapido que en el D211 y por los lados es como la D211 asi que para curvear y alguna entrada esporadica al circuito van de lujo !
Recomiendo 100%
Me uno a la conversación porque me interesa mucho este modelo, estoy decidiendo entre ese y el ContisportAttack3 , a falta de homólogos en otras marcas.
Serian para curvear con mucho calor y probar también en circuito después del verano.
Estaría muy bien usar este hilo para escribir impresiones de este dunlop.
Me uno a la conversación porque me interesa mucho este modelo, estoy decidiendo entre ese y el ContisportAttack3 , a falta de homólogos en otras marcas.
Serian para curvear con mucho calor y probar también en circuito después del verano.
Estaría muy bien usar este hilo para escribir impresiones de este dunlop.
Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Rosso 3, Michelin RS, Metzeler M7rr... Hay bastantes homólogos...
Muy buenas compañeros, soy nuevo aquí y no sé muy bien como va esto, el caso es que tengo una Zx6r de 2010, tengo que cambiar gomas y estoy dudando si poner dunlop sportsamrt2 Max o los sportsmart tt pero el tema esque haré unas 3/4 entradas a circuito a ritmo medio/bajo y también los quiero utilizar en Carretra por lo que también miro un poco la duración alguien me puede decir cuál de lo dos es más apropiado para el uso que le voy a dar y que duración tienen aproximadamente, gracias de antemano
Muy buenas compañeros, soy nuevo aquí y no sé muy bien como va esto, el caso es que tengo una Zx6r de 2010, tengo que cambiar gomas y estoy dudando si poner dunlop sportsamrt2 Max o los sportsmart tt pero el tema esque haré unas 3/4 entradas a circuito a ritmo medio/bajo y también los quiero utilizar en Carretra por lo que también miro un poco la duración alguien me puede decir cuál de lo dos es más apropiado para el uso que le voy a dar y que duración tienen aproximadamente, gracias de antemano
Los sportsmart 2 max para ritmos por encima de 2.00 en Albacete van fenomenal. Si ya empiezas a bajar del 58 constante mejor el sportsmart TT,y cuando bajes de 54 ya puedes montar 212 gpracer.
Según tengo entendido el TT es sportsmart por el centro y laterales 212gpracer.
Yo lleve los sportsmart 1 en mi moto haciendo 58 constante en Albacete y algun 56 y ningún problema(llevo 600cc)
Pues el sportsamrt tt lleva la tecnología Ntec y su uso es 50% circuito 50% carretera, el sportsamrt2
Max está en la gana hypersport de dunlop y su uso es más Carretera que circuito pero la duda es sin con los sportsamrt2 Max me voy a quedar corto o con los sportsamrt tt no les voy a sacar el rendimiento y me van a durar un suspiro
Alguien nos puede dar su opinión para uso en carretera. Como se comportan, se calientan rápido y duración?. NO Todos los mortales tenemos un circuito al lado de casa, por desgracia.
Hola amigos
Estoy pensando en cambiar mi gp racer 211E trasero
Me ha funcionado la pareja a la perfección la verdad.... y encima duran
Alguno a probado los nuevos sportsmart TT??
Las pruebas de periodistas no me dan seguridad
Alguien que los lleve puestos?
Hago conducción deportiva por carretera y 4 ó 5tandas al año
En una zx10r 2007
Gracias
Al final montaste los Dunlop Sportsmart TT. Impresiones....