Cita:
Originalmente publicado por boeing747
Buenas Alarcon, esa tabla es orientativa, dependerá de la temperatura -ambiente y asfalto-, tu ritmo y rugosidad del asfalto. Yo con calor en verano, saldría con 1,7 en frío , e inmediatamente al acabar tanda miraría en calor q estuviera dentro del rango 1.9-2,3, a partir de ahí tocaría dècima arriba o abajo.
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Ok! Tomo nota. En las 2 rodadas que llevo hasta ahora siempre he mantenido las presiones en caliente dentro del rango, aunque en la parte más alta (2,2 ó 2,3)
La próxima vez probaré a bajar alguna décima más y a ver que tal.
Gracias 747 !
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