Gmv racing 7. Ducati las puse yo.. 270 puestas ..nada mas salieron

Yo estuve en cheste el domingo
Con problemas de frenos serios
Ritmo de ,2,04 y los sportsmart1
Presión en frío 2,1 y 1,9
Perfectos
A la próxima bajaré un poco más la presión de la trasera
Gastare estos hasta que los encuentre
Y están más baratos
245€ puestos

donde?

En godella (Valencia)
Neumáticos Oscar
Se los compra a RODI
Eso ponía en las pegatinas de la rueda

Están bien de precio ahí...

los ss 1 ?

Pues nada, ya rodé ayer...Tras pasar de volverme loco con las presiones en las ss1, le puse 2,2 y 1,9 en frío.
Al acabar las tandas estaban en 2,5 y 2,3 e iban bastante bien yo creo para mi ritmo, porque voy muy lentito jaja.
No sé qué pasaría si hubiese bajado la trasera, para que al salir de pista quedase en 1,9 y no en 2,3.... igual hubiese ido mejor, pero no me arriesgué a probarlo.

Lo único que en algunas reducciones de 3º a 2º notaba un pequeño movimiento atrás, supongo que eso sea normal aunque lleve embrague antirebote.

Ibas bastante pasado de temperatura jeje

2.3 delante y 2.0 detras en caliente seria lo suyo

2.3 en caliente en una Sportsmart 1 trasera es una barbaridad.

ostia no habia leido que era la 1..
pufff pasadisimas..

Pasadas no, lo siguiente

Si no has tenido sustos es que tu ritmo es muy tranquilo porque lo normal es que abriendo gas te hubieses marcado un buen baile

Sí, mi ritmo comparado con el vuestro es tranquilo, pero con 1.5 como decís sí que al acelerar te llevas sustos, bueno y andando normal jaja. No tengo confianza así que siempre fui sobre seguro y no me llevé sustos. 2,2 y 1,9 puse en frío, y eso, acabé en 2,5 y 2,3
Pues casi como en calle, que llevo 2,5 y 2,5 jajaja

Pero es que por muy "tranquilo" que vayas, seguro que vas más rápido que en carretera. Y, además, el asfalto del circuito es mucho más abrasivo que el de la carretera y calienta mucho más los neumáticos. Si tienen que llevar 1.6 en caliente y los llevabas en 2.3 es un 50% más de presión, que es una auténtica barbaridad. Haz lo que quieras, pero piensa que si en una de esas abriendo gas la moto pega el latigazo de atrás, eres tú el que se va a ir al suelo, no nosotros...

En que circuito rodastes