fsr

2 o 2.1 es muy poco delante.. yo uso 2,3 delante y 2,6 detras y perfecto

CharlyZ800

2.6 detras la moto parecia una pelota y me daba hasta miedo sinceramente bache que pillaba parecia que iba en el aire la goma de atras, hoy saldré con un compi a repetir varias veces un tramo curveado que solemos pasar por el todos los findes, llevo 2,1 y 2,2 ahora a ver que tal hoy

BrainBT

ese desgaste es relativamente normal alrededor de los rayados/dibujo, se produce por las diferencias de temperatura, esfuerzos y deformaciones que sufre esa zona con respecto a la zona lisa.

desmochus

curioso ese detalle, munca he visto ese desgaste, hubiera pensado en un problema de suspensiones, pero normal?

Enviado desde algun sitio.

BrainBT

puede ser un problema si es algo muy exagerado, si solo se extiende unos cuantos mm alrededor de surco y la goma no rompe no tiene mayor importancia. a mi me ha pasado en algunos, en otros no.

aunque la verdad es que viendo la foto otra vez, tiene un poco más de lo que podría considerarse normal.

ninox800r

Gracias BrainBT siempre se aprenden cosas nuevas con vosotros

Oskar_R

Las presiones eran las q toca 2'1 y 1'7 en frio, 2'3 y 1'9 despues d rodar.

fsr

el calor .. mas que en huelva.. con asfalto a 70 grados en agosto .. no creo jajaja

ya te digo ..que creo que esas presiones no son ni medi normales... es muyyyy poco .. yo una vez no revise en un tiempo y la llevaba a 2.1 y eso se caia y no se llevaba bien .. mire.. eran las gomas.. volvi a 2,6 detras y de pm

en circuito 1.6 o 1.7 detras y no pasarlas de 1.9 .. pero circuito .. no se si te va.. te va pero es muy raro ...
y eso de llevar el amortiguador a tope.. tampo es normal .. que pesas?por q de fabrica vendra regulada como todas para un tio de 75 kilos .. mas o menos .. no es normal el que tengas q ponerlo a tope de duro .. pero bueno no se.. si pesas 100 kilos .. alomejor..

yo probaria a llevar la moto a hacerle un buen sag y ajustes que vale dos duros .. y ganas en seguridad y en todo

CharlyZ800

1.84 y 102 kilos, y los ojos claros jajajajajajajajajajajaja el trasero lo subí un punto en dureza por que era muy blandito

fsr

entonces no se jaja .. aun asi .. el sag y demas ..no te vendria nadaaaaaaaaaa mallll

horquillas y de todo tio

JanRabit

para calle 2.5 a 2.6 ma o menos ! creo ! yo los pongo para frio y con esas presiones me van genial en veranito me paso a 211 ya que suelo entrar a circuito pero para frio la sportsmart va de vicio !! eso si presiones que recomienda el fabricante que por algo te lo pone un ingeniero

ToroR6

Yo en frío en tiempo del caloret 2.2 del 2.4 det

ToroR6

Eiii compañeros que tal ?
Nadie mas las provó en circuito para contarnos sus experiencias ????

lpcat

yo llevo las sportsmart 2 en la calle , el trasero me duró 4500 kms y la de delante ya vá por los 7500 kms aunque está llegando a los avisadores y se está incluso cuadrando pq no me atrevo a usar el último cm de goma...

Son gomas que calientan bastante rápido, la trasera para calle ninguna queja, pero el delantero me ha decepcionado bastante ya que para mi gusto es execesivamente picudo y cómo que no me dá seguridad al tirarla, incluso a veces me ha hecho algún extraño al intentar abusar un poco, en la 600 de antes llevaba los pilot power 2 para calle y precisamente el de delante me encantaba por la seguridad que me transmitía siendo este algo menos picudo que el sm2.

Creo que mis candidatas a siguientes gomas (a pesar que me van a durar mucho menos) van a ser la k3 RR al fin y al cabo no uso la moto para ir a currar, sólo para curvear los domingos aunque sé que me van a durar mucho menos.