fsr

yo en la f4r y en las anteriores ducatis con el chasis trellis y las suspensiones duras que llevan , si pongo lo del fabricante voy dando saltos.. es una locura.

Mi presion favorita .. 2,3 y 2,6 en primavera verano , en invierno quizas una decima mas a cada tren.

ToroR6

2,2 y 2,4 . en invierno 2,3 y 2,6 R6

conerre

Bueno después de la primera salida,las sensaciones son bastante buenas aunque aun tengo que probarlos mas para sacar mas conclusiones la moto se comporta bien en cuanto a agilidad y agarre ninguna pega por ahora.Lo que si he notado es una diferencia de altura no se todavía si el tren delantero esta mas alto o es el trasero el que esta mas bajo pero se nota algo distinto, debe de ser la forma de las carcasas que son muy distintas a los contisport anteriores.

fsr

no será que las cambiastes mas cuadradas que la pared!! jaja

conerre

Cuadradas no precisamente, estaban bastante bien por el centro y muy gastadas por los laterales