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18-may-2014, 12:28
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#281
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr & YAMAHA R6
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
Que moto llevas? Eso de deslizar no me a sonado bien.
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Es una cbr 600 f2 de carburadores. Nada preocupante, es mas por mi forma de abrir gas
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18-may-2014, 14:40
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#282
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Cita:
Originalmente publicado por Chitu
Es una cbr 600 f2 de carburadores. Nada preocupante, es mas por mi forma de abrir gas
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Lo decia porque si te patina con una 600 ami con una 1000 ..... mal royo
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18-may-2014, 15:57
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#283
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
Lo decia porque si te patina con una 600 ami con una 1000 ..... mal royo
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Fran no tiene nada que ver . También se puede derrapar solo con soltar bruscamente embrague al reducir , y al abrir gas a lo basto con un slick también patina . Yo creo que eso es mas que va con el estilo de cada uno y sobre todo con el tacto del gas .
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18-may-2014, 16:49
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#284
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI ZX10R 07/ CRF450 08 X
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No le pidamos prestaciones de neumáticos de circuito
Es un gran neumático, para mí el mejor ,para conducción Sport y tandas sin volverse loco
La panacea del neumático no existe..
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18-may-2014, 19:33
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#285
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
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Lo voy a decir muy claro.
Es muy buen neumático deportivo de CALLE, no le pidais prestaciones en circuito, que para eso hay neumáticos de circuito y si el ritmo no es rápido teneis otros mixtos tipo Metzeler k-3, Pirelli supercorsa SP, Michelin supersport etc.....
Si vuestro ritmo es digamos medio-lento pues entonces si que vale, como cualquier neumático deportivo de calle.
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25-may-2014, 15:31
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#286
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Valencia
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Pues yo acabo de montar el trasero y estoy en un mar de dudas, no se si me arrepiento y si me valdria la pena quitarmelo antes de usarlo
Lo veo muy cuadrado, demasiado, yo lo quiero para uso calle/circuito, la cuestion es que en cheste ruedo en 1:59 y pensaba en bajar algun segundillo y abrir gas con tranquilidad y no se si con este neumatico podre hacerlo
Segun la tabla de dunlop este neumatico abarca un pelin mas de trozo en la zona de trackdays que el anterior sporsmart, pero yo lo miro y me da la sensacion de ser mas para calle
Voy muy desencaminado? Que opinais
Por cierto yo queria montar el D211, pero no lo hay en perfil 50 y no pasaria la ITV
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Editado por WisoR1 en 25-may-2014 a las 15:38
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25-may-2014, 18:39
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#287
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2013
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R6
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WISO R1 ese neumatico para bajar del 1.59 , te sirve y te sobra , no le des vueltas , por que si no te sugestionaras
Editado por ODIN en 26-may-2014 a las 19:43
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25-may-2014, 18:58
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#288
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR
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Nadie a rodado en Jerez con esta goma?
Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2
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26-may-2014, 05:19
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#289
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 1000 rr 2007
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En motorland perfectos agarran que te cagas ni un extraño a ritmo paquetil 😂😂😂😂
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26-may-2014, 23:23
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#290
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R1
Posts: 238
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Le han dado las gracias 4 veces
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yo ya tengo el 2 en casa para montarlo y con el 1 le he sacado 5000 kilometros! si con el 2 saco los mismos ya me puedo pegar con un canto en los dientes! porque de momento es el neumatico que mas kilometros le he sacado y con mucha diferencia! y el grip es muy bueno! yo no cambio!  (hablo en calle ,en circuito no los he probado)
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27-may-2014, 21:44
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#291
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2013
Ubicación: Valencia
Moto: YAMAHA R1
Posts: 327
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Le han dado las gracias 24 veces
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Bueno pues al final no lo voy a cambiar, a ver que impresiones me da en calle y circuito
Saludetes
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27-may-2014, 22:17
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#292
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr & YAMAHA R6
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Le han dado las gracias 5 veces
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Jarama 15 mayo 2014
Editado por Chitu en 27-may-2014 a las 22:23
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28-may-2014, 10:47
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#293
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 472
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Cita:
Originalmente publicado por Chitu
Jarama 15 mayo 2014

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Inclina un poco chitu hombre , que así le sacarás 15000 KM
Buena foto compañero
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28-may-2014, 11:44
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#294
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Cita:
Originalmente publicado por WisoR1
Segun la tabla de dunlop este neumatico abarca un pelin mas de trozo en la zona de trackdays que el anterior sporsmart
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Claro, pero es lo de siempre: si te dijeran que abarca lo mismo que el anterior, la gente pensaría "pues vaya mejora, me quedo con el que conozco". Cuando una marca saca un neumático nuevo, siempre te vende que agarra más, dura más y va mejor que el anterior, es normal.
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