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13-may-2014, 16:13
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: MV AGUSTA F4 1000R
Posts: 722
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 27 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Muy buenas fotos compi!
Me sigue pareciendo un poco baja la presión de la delantera que llevaste.
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Gracias chicos ..
No medí cuando salia de pista las gomas.. pero deberia estar rondando los 2,3 delante..
Creo que mas que suficiente no ? que me deciis?
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13-may-2014, 17:03
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Cantabria
Moto: SUZUKI GSX-R 600 K7
Posts: 1,143
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Le han dado las gracias 96 veces
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Cita:
Originalmente publicado por fsr
Gracias chicos ..
No medí cuando salia de pista las gomas.. pero deberia estar rondando los 2,3 delante..
Creo que mas que suficiente no ? que me deciis?
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Bueno, yo creo que bien.. siempre que no hagas locuras al empezar sin calentar bien.
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15-may-2014, 08:01
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: MV AGUSTA F4 1000R
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Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 27 veces
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Cita:
Originalmente publicado por RK7
Bueno, yo creo que bien.. siempre que no hagas locuras al empezar sin calentar bien.
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Fui con calentadores jeje
Saludo
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16-may-2014, 21:14
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr & YAMAHA R6
Posts: 96
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 5 veces
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Por fin he podido probar este neumatico en circuito. El neumatico ha respondido muy bien en todas las situaciones una vez caliente.
El dia 15/05/2014 entre en Jarama y les puse 1.8 atras y 2 delante en frio.
El trasero llego a deslizarme un poco pero de forma tan suave que se podia controlar perfectamente .
En general les doy un notable.
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17-may-2014, 13:05
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 472
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Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Chitu
Por fin he podido probar este neumatico en circuito. El neumatico ha respondido muy bien en todas las situaciones una vez caliente.
El dia 15/05/2014 entre en Jarama y les puse 1.8 atras y 2 delante en frio.
El trasero llego a deslizarme un poco pero de forma tan suave que se podia controlar perfectamente .
En general les doy un notable.
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Tiempos y fotos por favor
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Estos usuarios le han dado las gracias a ToroR6 por este post:
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18-may-2014, 08:18
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
Posts: 2,509
Agradecimientos: 209
Le han dado las gracias 97 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Chitu
Por fin he podido probar este neumatico en circuito. El neumatico ha respondido muy bien en todas las situaciones una vez caliente.
El dia 15/05/2014 entre en Jarama y les puse 1.8 atras y 2 delante en frio.
El trasero llego a deslizarme un poco pero de forma tan suave que se podia controlar perfectamente .
En general les doy un notable.
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Que moto llevas? Eso de deslizar no me a sonado bien.
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18-may-2014, 12:28
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Toledo
Moto: HONDA cbr & YAMAHA R6
Posts: 96
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Le han dado las gracias 5 veces
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
Que moto llevas? Eso de deslizar no me a sonado bien.
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Es una cbr 600 f2 de carburadores. Nada preocupante, es mas por mi forma de abrir gas
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18-may-2014, 14:40
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
Posts: 2,509
Agradecimientos: 209
Le han dado las gracias 97 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Chitu
Es una cbr 600 f2 de carburadores. Nada preocupante, es mas por mi forma de abrir gas
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Lo decia porque si te patina con una 600 ami con una 1000 ..... mal royo
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