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17-abr-2014, 08:41
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#197
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: MV AGUSTA F4 1000R
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Cita:
Originalmente publicado por Rider46
Alguien dijo que los probaria en el jarama el dia 11 no?
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Yo ire al jarama 11 mayo aunq mi ritmo es bastante basico por no decir malo jajaja hare lo posoble 
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17-abr-2014, 13:53
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#198
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Tarragona
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Cita:
Originalmente publicado por fsr
Yo ire al jarama 11 mayo aunq mi ritmo es bastante basico por no decir malo jajaja hare lo posoble |
Bueno todo comentario es bueno , pues aquí nadie es Valentino Rossi
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Estos usuarios le han dado las gracias a ToroR6 por este post:
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17-abr-2014, 18:43
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#199
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: Selecciona tu marca
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http://www.lovedunlop.com/
Hechar un ojo por aquí , Dunlop Alemania regala 30 eur de gasolina y un mes de prueba , y si no te gustan los nuevos SportSmart2 se devuelve íntegro el dinero . Eso es apostar fuerte .
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17-abr-2014, 20:54
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#200
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2011
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA CBR 1000rr 07
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Cita:
Originalmente publicado por fsr
Yo ire al jarama 11 mayo aunq mi ritmo es bastante basico por no decir malo jajaja hare lo posoble |
Pues se va a hacer larga la espera........jajajaja, aunque yo demomento ya os digo que me gustan bastante.
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19-abr-2014, 02:21
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#201
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Cita:
Originalmente publicado por brigada
Correcto las presiones que yo he puesto y probado en muchas motos para el sportsmart1 en circuito son en frio 2,1 del y 1,2 detras en caliente de pista delante 2,3 y detras de 1,4 a 1,6, el sportsmart trasero es un Ntec en realidad es un 211 gp racer con compuestos mas de calle
el sportsmart 2 trasero no es un Ntec por tanto la presion en frio y caliente es mas alta en frio 1,7 en caliente de 1,9 a 2,0 ,el delantero igual que el anterior
Con el sportsmart2 segun dicen han quitado la tecnologia ntec,porque al montar compuestos de calle se beneficiaba poco de ella y tenia un desgaste mayor
Las casas luego lo disfrazan con lacitos y colorines pero la realidad es que es mas caro fabricar un Ntec que un neumatico de carcasa convencional  |
Los sportsmart2 para circuito irian bien o darian problemas ?
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20-abr-2014, 09:41
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#202
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
Moto: YAMAHA r1
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
Los sportsmart2 para circuito irian bien o darian problemas ?
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Mi opinión es que para ritmos no superiores a medios y temperaturas ambientes no superiores a 30º no tiene que dar problemas
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21-abr-2014, 12:11
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#203
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
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Cita:
Originalmente publicado por brigada
Mi opinión es que para ritmos no superiores a medios y temperaturas ambientes no superiores a 30º no tiene que dar problemas |
Temperatura ambiente ya se pasa de 30 º facilmente cada verano , gracias por la aportacion 
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22-abr-2014, 18:12
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#204
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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En camino haber como se porta en una Track Day Montmelo 
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22-abr-2014, 22:11
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#205
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Tarragona
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por franR6bcn
En camino haber como se porta en una Track Day Montmelo |
En camino no se han probado haber si las montan ya las de cross
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23-abr-2014, 00:34
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#206
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2014
Ubicación: Málaga
Moto: DUCATI 848
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Le han dado las gracias 0 veces
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Pues pedidas para mi 848 . Veremos como van por el sur . Vengo de supercorsa sp . Pero para calle....
Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
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23-abr-2014, 02:20
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#207
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI ZX10R 07/ CRF450 08 X
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Pues yo acabo de montar la 1 otra vez
Me da que es más circuitera....
Esperó vuestras sensaciones con la 2 para la próxima vez que monte ruedas
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23-abr-2014, 17:55
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#208
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR
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Cita:
Originalmente publicado por ToroR6
http://www.lovedunlop.com/
Hechar un ojo por aquí , Dunlop Alemania regala 30 eur de gasolina y un mes de prueba , y si no te gustan los nuevos SportSmart2 se devuelve íntegro el dinero . Eso es apostar fuerte .
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En españa tambien lo hacen:
http://www.lovedunlop.com/es/satisfaction
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24-abr-2014, 09:20
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#209
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: YAMAHA R6 05, R1 08, HD Forty Eight, MT-09 SP, GSX-R
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Lo de 30 e de gasolina no lo veo
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24-abr-2014, 09:25
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#210
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr 1000 rr 2007
Posts: 421
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 14 veces
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Este finde en Albacete las probare pero dicen que a ritmo paquete medio van de lujo que presiones podríais ?
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