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¿Los supercorsa sc2 son iguales a los sbk sc2 en compuesto? Solo cambia el rayado o no? ¿Cuantas tandas le sacas a un slick trasero? ¿y a un delantero? Yo 3 al trasero,5-6 al delantero..( los quito y pongo cada vez tb) . Pro tb ando cn ganas de probar slick... El tema es q luego no los apuras en calle... Y los rayados en verano si 😁 |
Tío, los d211 son gomas absolutamente competitivas. De hecho a mí me gustan más que las SC. Lo decía porque si rompes una goma de pirelli/metzeler por setting, si pillas unas D211 las destrozas en dos tandas. Son muuuuuy delicadas de presiones y suspensión. Eso sí, cuando todo está en su sitio, los mejores tiempos y sensaciones...
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[quote=CBR66;619111]Gracias por la respuesta... Unas preguntillas... Jj
¿Los supercorsa sc2 son iguales a los sbk sc2 en compuesto? Solo cambia el rayado o no? ¿Cuantas tandas le sacas a un slick trasero? ¿y a un delantero? Yo 3 al trasero,5-6 al delantero..( los quito y pongo cada vez tb) . Pro tb ando cn ganas de probar slick... El tema es q luego no los apuras en calle... Y los rayados en verano si 😁[/QUOT hasta lo que yo se, sea slick o rayada es practicamente la misma, y las tandas que les saco pues yo las compro usadas y al trasero como mucho dos depende como vengan o el circuito pero de dos nuca y dandole vuelta si hace falta e incluso creo que apurandolo y al delantero el año pasado lo use 4 veces creo y lo tire parace que no se gastan casi pero bueno calentar enfriar..no se cuanto se uso antes y eso.. tema de trasero pongo 200/60 que comparando con los 180 o 190 vienen peor o por lo menos los casos que he visto con los mios y los de mis colegas que a veces parece que estan el doble mejor. lo de apurarlos en calle tienes razón pero bueno yo me decante por tener un juego para cada cosa y el de calle no tan circuitero y así cuando llega el día de ir a circuito no me paro a pensar si los de calle me aguantaran o tengo que comprar una trasera delantera o lo que haga falta.. manías o simplemente me avece a hacerlo así jej |
[quote=llavaeru;619153]
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