Gracias Brigada, ya había pillado algo el tema, pero ahora me lo has dejado totalmente claro. Había llegado a la conclusión de montar unos Compk o algo por el estilo, pero claro no hay de la medida que llevo ahora y entonces la moto pierde la geometría, de los nuevos Slick Evo tampoco hay 190/60, otra vez caca. Al final pienso, joder si quiero slick de aficionado sin perder geometrías, para mi muy importante, pues lo tengo como que mal, parto de la base de que la moto está bien de suspensiones, que ya veremos. Y mi obsesión por el slick es por montar lo más aproximado a lo que pueda llevar al momento que ya aprenda algo, y que me aportara la seguridad de que al principio ya no acabara en el suelo. Es que aunque lleve bastantes quilómetros sobre la moto, bastantes más de 100.000, son todos con BMWs con telelever y paralever que hacen que no se parezcan en nada a lo que voy a llevar ahora, cuando he probado alguna moto digamos "tradicional" he flipado de lo diferente que se comportan, así que para mi es como empezar de nuevo pero sin ser nuevo, ah y esa es parte de la gracia.
Saludos ¡¡¡¡¡¡
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