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26-sep-2012, 10:32
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Originalmente publicado por fsr
unas buenas gomas mixtas puede ser las sportmax de dunlop no? |
Las sportmax son una definicion generica delos modelos Sport de Dunlop dentro de ellas hay un monton a cual te refieres? 
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26-sep-2012, 12:40
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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26-sep-2012, 13:05
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Originalmente publicado por fsr
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Si son un buen compromiso van bastante bien en circuito,para niveles de iniciacion a medio pero hasta ahi si se les exige mas te dicen claramente que no y siempre teniendo en cuenta que no esten muy castigadas en la calle
En calle tiene un comportamiento muy sano y un kilometraje aceptable
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26-sep-2012, 15:23
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#4
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por brigada
Si son un buen compromiso van bastante bien en circuito,para niveles de iniciacion a medio pero hasta ahi si se les exige mas te dicen claramente que no y siempre teniendo en cuenta que no esten muy castigadas en la calle
En calle tiene un comportamiento muy sano y un kilometraje aceptable |
Algo mejor que hayas probado para calle? 
gracias y un saludejo.
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26-sep-2012, 16:00
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Originalmente publicado por fsr
Algo mejor que hayas probado para calle?
gracias y un saludejo. |
Esto es como los colores a cada uno le gusta uno,la pregunta es muy generica Para calle para que ?
a mi lo que mas me gusta para un uso mixto carrtera circuito son los Metzeler K3 y los pirelli rosso
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26-sep-2012, 16:03
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
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Ok pues eso jeje
gracias
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26-sep-2012, 20:29
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
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Cita:
Originalmente publicado por fsr
Ok pues eso jeje
gracias
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de nada
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14-nov-2012, 15:17
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
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Originalmente publicado por brigada
Esto es como los colores a cada uno le gusta uno,la pregunta es muy generica Para calle para que ?
a mi lo que mas me gusta para un uso mixto carrtera circuito son los Metzeler K3 y los pirelli rosso |
Ni una palabra mas al maestro +1 
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Estos usuarios le han dado las gracias a derrape por este post:
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14-nov-2012, 20:28
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI ZX10R 07/ CRF450 08 X
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yo con el mismo planteamiento de estos compis ,para mi ritmo ( 2minutos en cheste con una Z1000) y sportsmart , me noto en el limite
razonable de agarre ....y estoy pensando en una combinacion d211 gp racer endurance delante y sportsmart detras....
yo hago carretera-tandas 85/15 ..que os parece?????
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21-nov-2012, 08:29
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2012
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K8
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Originalmente publicado por brigada
Esto es como los colores a cada uno le gusta uno,la pregunta es muy generica Para calle para que ?
a mi lo que mas me gusta para un uso mixto carrtera circuito son los Metzeler K3 y los pirelli rosso |
Muy wenas @ brigada.
Cuando comentas las pirelli rosso, te refieres a las rosso a secas, las rosso II o las Rosso Corsa.... La cuestión es que ando buscando ese compromiso mixto carretera-circuito (ritmo lento-medio) y estoy muy interesado en este comentario tuyo.
Yo hasta la fecha vengo usando Metzeler Rennsport pero ya toca cambiar....
Gracias y saludos
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21-nov-2012, 08:49
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2010
Ubicación: Alicante
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Cita:
Originalmente publicado por juanito
Muy wenas @ brigada.
Cuando comentas las pirelli rosso, te refieres a las rosso a secas, las rosso II o las Rosso Corsa.... La cuestión es que ando buscando ese compromiso mixto carretera-circuito (ritmo lento-medio) y estoy muy interesado en este comentario tuyo.
Yo hasta la fecha vengo usando Metzeler Rennsport pero ya toca cambiar....
Gracias y saludos
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Hola juanito el rosso a secas no lo conozco
la realidad es que hay una ligera diferencia entre ellas la rosso dos esta un poco mas orientada a carretera la rosso corsa un poco mas a circuito sin perder tampoco cualidades en carrtera
el a decuado uso mixto seria el rosso corsa
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