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01-may-2018, 18:27
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA r6r
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La han dado las gracias una vez
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Neumáticos al revés
Hola. Es la primera vez que pasa y no sé si hauñy algún problema o no.mi taller me ha montado el neumático delantero al revés de la marcha. Solo útilizo la moto para circuito por lo que tengo dudas si llevarle el neumático para que lo monte bien. Alguien que entienda del tema para ver qué hago?? Gracias de antemano.
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01-may-2018, 18:41
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2015
Ubicación: Cádiz
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 372
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yo pienso que la estructura del neumatico estará preparada para resistir a los esfuerzos en el sentido de giro correcto....yo no me la jugaría, no estoy muy seguro pero posiblemente te lleves un susto
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01-may-2018, 18:53
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Jaén
Moto: YAMAHA r6r
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La han dado las gracias una vez
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Pues nada, lo tenía pensado hacer, pero ya voy sin duda alguna....
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01-may-2018, 20:14
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2013
Ubicación: Pontevedra
Moto: APRILIA RSV 4
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Ya puestos en el tema, yo suelo rodar sobre todo en un circuito que la mayoría es de izquierdas y cuando acabas el neumático por el lado izquierdo esta casi nuevo por el derecho, hay gente que le da la vuelta, yo nunca lo he hecho, que opináis ?
Gracias
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01-may-2018, 20:45
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2013
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Cuando corría mucha gente le daba la vuelta al trasero. Con el delantero no me la jugaría.
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01-may-2018, 21:47
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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yo monto kr, y la trasera le doy la vuelta y ni un problema..... suelo ir Albacete más de derechas..... la delantera creo q es más crítica... pero la trasera sin problemas
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06-may-2018, 18:27
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: Castellón
Moto: SUZUKI gsxr1000k6 y gsr600k7
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Yo la trasera en michelín slick siempre las he girado y 0 problemas la delantera un amigo mio le montaron una al reves por error he hizo toda la carrera sin problemas, pero no me la jugaria con la delantera, yo ahora estoy en la zcup900 que usamos rallados y tb probé una trasera al reves y me fue bien.
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06-may-2018, 18:52
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
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una vez rodé medio dia con la rueda delantera del revés y no me hubiera enterado nunca si no fuera porque me quede sin control de tracción ..... en la S1000RR es fácil que pase !
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07-may-2018, 06:31
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Le han dado las gracias 402 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
una vez rodé medio dia con la rueda delantera del revés y no me hubiera enterado nunca si no fuera porque me quede sin control de tracción ..... en la S1000RR es fácil que pase !
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Pero eso es porque montaste la llanta completa al revés
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07-may-2018, 09:43
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
una vez rodé medio dia con la rueda delantera del revés y no me hubiera enterado nunca si no fuera porque me quede sin control de tracción ..... en la S1000RR es fácil que pase !
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tengo entendido q. alante no se puede dar la vuelta,... tu no notas te nada? sería interesante saber q no se nota nada
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07-may-2018, 14:49
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
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Le han dado las gracias 29 veces
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efectivamente monte la llanta al revés.... es fácil equivocarse en esta moto ! Aunque ya no me pasara mas ... Que me quede sin control de tracción si lo noté ...jajajaj!! dos veces sentado en el deposito !! ufff !!! pero en el comportamiento del neumático delantero ( kr comp. 4 ) no note ninguna diferencia . En aquella época creo recordar que rodaba en 1'46 en ct .
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07-may-2018, 19:58
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Ciudad Real
Moto: APRILIA aprilia rsv4 rf
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Le han dado las gracias 25 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Yves el chispas
efectivamente monte la llanta al revés.... es fácil equivocarse en esta moto ! Aunque ya no me pasara mas ... Que me quede sin control de tracción si lo noté ...jajajaj!! dos veces sentado en el deposito !! ufff !!! pero en el comportamiento del neumático delantero ( kr comp. 4 ) no note ninguna diferencia . En aquella época creo recordar que rodaba en 1'46 en ct .
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Yo voy con kr también, entonces si le doy la. vuelta al delantero, no notare nada? voy con una rsv4
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07-may-2018, 21:16
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Murcia
Moto: Selecciona tu marca S1000RR ZXR6 GSXR600 CBR600RR
Posts: 513
Agradecimientos: 19
Le han dado las gracias 29 veces
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estoy convencido que no .... pero es cuestion de probar poco a poco. yo fui a tope porque no lo sabia jeje !!
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07-may-2018, 21:46
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2013
Ubicación: Cádiz
Moto: HONDA CBR
Posts: 521
Agradecimientos: 27
Le han dado las gracias 18 veces
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Yo monté una vez el delantero al revés y no paso absolutamente nada
Enviado desde mi Aquaris U mediante Tapatalk
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