no_connect

Buenas.

Hasta ahora estoy usando los power 2CT y ahora ya toca cambiarlos. Estoy muy contento con el funcionamiento que han tenido en carreteras reviradas, pero resulta que a partir de ahora ya no voy a hacer carretera y utilizo solo la moto para ir a currar siendo 8km totalmente por dentro de ciudad. Mi gran problema es que me cuesta calentar los power 2CT para que funcionen bien y tengo la gran duda si con unos Pilot Road 4 cogerían temperatura antes o si estos funcionan mejor sin llegar a estar el neumático caliente del todo.

¿Alguien ha probado los dos?
¿Alguien me puede sacar de dudas?

Muchas gracias!

Suko

Si el uso es 100% ciudad, yo iría a por las Road de cabeza. Yo en la CBR 600RR monto ahora las 2CT y el uso que hago es 50% autovía para ir a la oficina y el resto alguna escapada de domingo, me vienen durando unos 6000 kms la trasera y unos 8000 la delantera.

Posiblemente las Road cojan antes temperatura, pero ten en cuenta que es un compuesto más duro, por lo tanto al final agarrará más la 2CT, pero también te durará menos.

__________________
Da boss
Google+

Michelin

Buenas tardes

Como experto Michelin te recomendaria dentro de la gama , y el uso diario por ciudad (8 Km) para ir a trabajar , uno de estos 2 modelos :

-POWER 3: Es el hermano mayor y evolucion del Power 2CT,tiene una duracion de un 20% mas que el 2 CT, mejor estabilidad en curva y mejor agarre en mojado.

-ROAD 4: Te van a funcionar bien sin necesidad de calentar , en ese trayecto de 8 km ,y la duracion sera mayor que los Power 2CT que has utilizado hasta ahora.Por otra parte estos neumaticos tienen una base de silice que te ayudan a no perder la rueda delantera en los pasos de cebra y lineas blancas en la ciudad.Aunque eres de Castellon y no llueve mucho , estos neumaticos incorporan la tecnologia XST-X SIPE TECHNOLOGY (Mas agarre en suelo mojado , gracias a sus laminillas y sus huecos circulares que evacuan el agua) ,y la TECNOLOGIA XST + (Incorpora laminillas transversales que mejoran la frenada en mojado y un bisel en la arista de la lamina para prevenir el desgaste anormal .Las laminillas transversales permiten tambien en la rueda delanteraromper la pelicula de agua y proporcionar una frenada excepcional en lluvia).

Dentro de estos 2 modelos , si buscas duracion monta el Road 4 , y si buscas un mejor equilibrio entre duracion-grip monta el Power 3.

Espero haberte ayudado, cualquier duda me contestas.

#MICHELIN