dryw

Hola, voy a cambiar los neumaticos para afrontar la temporada jeje, tengo plaza en aragon en abril y llevo una r1 2007/08.
Mi ritmo es medio bajo, con la r6 2005 que tenia hice un par de vueltas 2.05 en cheste pero mas bien 2.08. con la r1 rode en aragon el año pasado fatal (le hecho la culpa a las ruedas para quedarme mas contento) llevé sliks superbike sc1 medida 200/60 que la trasera no me entraba el calentador en el basculante en ancho y tras reducir piñon para retrasar el eje de la rueda apenas me entraba por el centro,lo pase mal jeje y no tengo ritmo pa tal goma. Pues bien iba a probar los supercorsa bsb pero no tengo perfil 50, puedo pedir informe a yamaha para homologar y monto 55, otra opcion son rs10. ¿Sabeis de mas? ¿Estará una por encima de otra?
Gracias

dryw

He de decir que a pesar de solo entrar a circuito 2/3 veces prefiero llevar neumáticos mas adecuados a eso que en calle no me tienta ir fuerte. Aunque los tiempos que cito en cheste son con unas bridges s21 con las que me encontré muy agusto, pero mentalmente prefiero algo un paso por encima

CBRFHV

Puedes probar los S22 ahora

Jesus69

Para el tiempo que comentas cualquier neumatico te vale.
Con tu pensamiento de poner algo superior al S21 yo te aconsejo los supercorsa bsb o los metzeler rennsport (relación calidad precio de lo mejor para el uso que quieres)

siglo1250

También están las Dunlop Sportsmart TT

PALAS

Unos rosso corsa tambien te serviran

dryw

Tambien barajaba los dunlop tt, pero son mas caros que los bsb y en mi mente los considero algo mas "de calle", no se si me equivoco. Probé los power cup evo hace dos años en la r6 y muy contento, queria poner algo de ese rango por eso descartaba los s22 aunque se que todos teneis razon y me llegarían, pero la confianza psicológica me tira mas a los rs10 dentro de bridgestone. Gracias a todos.

boeing747

Por calidad de goma cualquiera de los que citas te serviría, yo que dicho sea de paso soy pro Bridgestone iría a por los S21 ó 22 que desconozco pero supongo que son evolución de los 1os. El paso superior los RS10 ya te permiten hacer tiempos por debajo de los '50 en Cheste, por lo que creo que por precio/duración quizás no te vale la pena. Dunlop también tiene grandes gomas sin necesidad de irte a los D211/212/213, la gama Sportsmart tanto en MK3, los Max o los TT te irán bien. Y los que te han comentado Rennsport de Metzeler, aunque con años en el mercado, precio calidad hoy pocos encontrarás que les igualen. Como has dicho hay mucha psicología en el tema, pero te aseguro que cualquiera de ellos se pueden hacer grandes tiempos, pasarlo bien y además calientan relativamente rápido. Disfruta !

JOSEDECORA171

Correcto!!!