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23-ene-2013, 16:07
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2012
Ubicación: Vizcaya
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 297
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 4 veces
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si quieres que duren yo no compraria gp racer,se rompen ,solo agarran bien unas 10 vueltas como mucho,vamos que no te las aconsejo yo miraria las 211 gp
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24-ene-2013, 11:25
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: León
Moto: YAMAHA R6
Posts: 48
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Son los d211 gp racer rayados. en medida 120 y 190/55.
gracias r6r46.
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24-ene-2013, 15:26
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,212
Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 110 veces
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Tienes un poco de lio, gp racer y gp no son lo mismo, aunque exteriormente son iguales, tienen los 2 el mismo rayado.
Los gpracer tienen 3 compuestos S,M,E (blando, medio, duro) los GP tienen un monton de compuestos distinto que se identifican con un codigo de 4 numeros.
En gp racer la combinacion "universal" es M delante y E detras, si hace calor M,M o S,M.
Yo iba muy bien con ellos hasta que mi ritmo ha aumentado, ahora uso indistintamente GP o KR.
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!! 
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28-ene-2013, 18:57
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: León
Moto: YAMAHA R6
Posts: 48
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por frazar
Tienes un poco de lio, gp racer y gp no son lo mismo, aunque exteriormente son iguales, tienen los 2 el mismo rayado.
Los gpracer tienen 3 compuestos S,M,E (blando, medio, duro) los GP tienen un monton de compuestos distinto que se identifican con un codigo de 4 numeros.
En gp racer la combinacion "universal" es M delante y E detras, si hace calor M,M o S,M.
Yo iba muy bien con ellos hasta que mi ritmo ha aumentado, ahora uso indistintamente GP o KR.
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La verdad es que sí que me estoy liando!jejeje pero muchas gracias por que AHORA ya me ha quedado claro!!!
Me venden los GPracer por qué son los que se denominan con letras M,E.
Estos son los que no duran nada entonces? Y qué tal trabajan a baja temperatura? Y con agua? O el suelo húmedo? Voy ha rodar en los circuitos de centro- norte!
Gracias Frazar
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28-ene-2013, 20:21
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
Ubicación: Málaga
Moto: YAMAHA R1
Posts: 2,212
Agradecimientos: 34
Le han dado las gracias 110 veces
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Lo que no duran nada es relativo, a mi me duraban mas que los pirelli siendo que estos a mitad de vida........................estaban muertos (hablo de hace 5 años por lo menos), los dunlop hasta las lonas (comprobado) agarran bien, una vez puestas a punto las suspensiones y usando la presion correcta no hay problemas.
Con agua o suelo humedo mejor que dedique el dia a charlar con los colegas, los cortes de estas gomas son puramente simbolicos.
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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!
Editado por frazar en 28-ene-2013 a las 20:26
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24-ene-2013, 15:30
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#6
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
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Cita:
Originalmente publicado por r6r46
si quieres que duren yo no compraria gp racer,se rompen ,solo agarran bien unas 10 vueltas como mucho,vamos que no te las aconsejo yo miraria las 211 gp
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Una explicacion con buenos argumentos , si señor .
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26-ene-2013, 16:01
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#7
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*TIENDA RECOMENDADA*
Registrado: mayo/2011
Ubicación: Valencia
Moto: KAWASAKI zx6-r
Posts: 786
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 115 veces
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teniendo en cuenta que eres iniciado , unos neumáticos slick que van muy bien y tienen una duración larga son los pirelli diablo superbike pro , diseñados para tanderos . En rayado puedes mirar unos gp racer en compuesto endurence (duro) si necesitas precio o información estoy a tu disposición .
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Servicio de taller
Banco de potencia
Servicio técnico oficial Ohlins
Servicio técnico oficial Rapid Bike
Venta de accesorios de competición
www.boxesmoto.com - Valencia
Tel-962737661 info@boxesmoto.com
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28-ene-2013, 18:51
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: León
Moto: YAMAHA R6
Posts: 48
Agradecimientos: 2
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por Noel boxesmoto.com
teniendo en cuenta que eres iniciado , unos neumáticos slick que van muy bien y tienen una duración larga son los pirelli diablo superbike pro , diseñados para tanderos . En rayado puedes mirar unos gp racer en compuesto endurence (duro) si necesitas precio o información estoy a tu disposición .
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Tienes un privado. Y esos pirelli? Jeje
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26-ene-2013, 16:06
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
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