brigada

Hola chavales
Ningun problema,puedes poner el gp racer es la misma rueda,la unica diferencia es que el rayado por la zona de dibujo se deforma antes osea sufre un poco mas por el rozamiento que implica pero vamos no es excesivamente significativo
sobre los compuestos traseros es siempre la misma historia si no quieres complicaciones pues el E pero que pasa que el E tiene sus limitaciones es un compuesto de resistencia y a partir de ciertos ritmos o cierto desgaste desliza
Los compuestos estan para utilizarlos pero los dunlop en compuestos blandos son delicados con la temperatura y la suspension
ahora mismo con el calor que hace yo pondria el M y a disfrutar no creo que te de problemas
pero si quieres saborear lo que es mas agarre pondria el S y verias la diferencia que hay enter uno y otro lo que pasa es que con el S tienes que tener la moto y la temperatura en el sitio sii no se rompen
Pero claro no se puede tener todo que agarre que dure que nose mueva