Monsterkite

Buenas, me gustaría saber si me dará algún problema el montar un neumático trasero de esa medida. Por ahora siempre he montado Bridgestone R10, ¿notaré mucha diferencia con un Pirelli Supercorsa SP? Mi ritmo es paquetil (2:05 en jerez).

Muchas gracias. Saludos!!!

logan

Hola , tambien estoy interesado en el tema, tambien consultar que diferencia de desarrollo hay entre 190/50 de serie a 200/55, un saludo

brigada

Bueno os contesto a los dos ,e n cuanto a la medida la diferencia entre el r10 190/55 y el sp 200/55 no es mucha el sp es un neumático muy bueno y muy estable,te levantara un poco la moto de atrás pero eso en circuito es mas bueno que malo y te alarga un poc el desarrollo lo puedes compensar con un diente mas de corona
La pega la tienes en el compuesto cara a los meses que vamos y el calor el Sp no es un compuesto de pista para calor y te puede obsequiar con falta de grip si la temperatura sube mucho

En cuanto al otro compañero entre el 190/50 y el 200/55 si que hay una diferencia abultada es mas de un 6% de desarrollo
Pero vamos es lo que llevamos mucha gente ,el 190/50 es una medida mas para calle, apocos veras en el circuito con ella
al poner el 200/55 se deben acortar los desarrollos unos dos dientes menos de piñon y atrasar el eje y la moto te ira de cine ,yo lo llevo en calle y en circuito

Monsterkite

La semana que viene ruedo en Jerez, espero que no haga demasiado calor. Terminaré de gastar las R10 y le montaré las Pirelli (provienen de la HP4 de un colega..., a él no le valen...

Gracias.