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19-sep-2018, 00:01
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI GSXR 1000cc K2
Posts: 14
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Mitas Sportforce + para rodar con 1000cc
Buenas compañeros,
Pues estoy por probar estas gomas para rodar con una 1000, estoy en duda si lanzarme con estas o directamente a las dunlop 212
¿Que opináis?
Aprovecho también para deciros que la moto de fábrica sale con 190/50, veis mejor usar la de la ficha o meterle 190/55?
Saludos
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19-sep-2018, 11:08
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Madrid
Moto: MV AGUSTA F4 1000R
Posts: 722
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es q no son gomas comparables y no sabemos q uso le das al cacharro..
una goma barata q en calle ira bien .. con una mil y el peso no tengo ni idea..
yo las monto en una SM matriculada de 150 kilos.. y van espectaculares..
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Estos usuarios le han dado las gracias a fsr por este post:
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19-sep-2018, 20:23
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2014
Ubicación: A Coruña
Moto: Selecciona tu marca suzuki gsxr 600 k7
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Mitas en una 1000 en circuito?... Ni se me ocurre.....yo las llevo en la pit bikeby gracias... Dunlop va d muerte.
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20-sep-2018, 23:24
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 998
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Compañero, comparas dos gomas incomparables. Las 212 son lo mejor que hay en rayados. Mitas van bien... Pero ya está.
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21-sep-2018, 04:22
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Pontevedra
Moto: R6R
Posts: 156
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Le han dado las gracias 15 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Tebiplz
Buenas compañeros,
Pues estoy por probar estas gomas para rodar con una 1000, estoy en duda si lanzarme con estas o directamente a las dunlop 212
¿Que opináis?
Aprovecho también para deciros que la moto de fábrica sale con 190/50, veis mejor usar la de la ficha o meterle 190/55?
Saludos
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Como te han comentado, la comparativa no hay color, la Dunlop gp racer d212 sin lugar a dudas y podrás acabarla en la calle. ya que es una rueda que va muy bien.
En cuanto al perfil del neumático para circuito mejor 190/55 mas agilidad a igual cantidad de goma en el asfalto.
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21-sep-2018, 09:10
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI GSXR 1000cc K2
Posts: 14
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Cita:
Originalmente publicado por luillir1
Como te han comentado, la comparativa no hay color, la Dunlop gp racer d212 sin lugar a dudas y podrás acabarla en la calle. ya que es una rueda que va muy bien.
En cuanto al perfil del neumático para circuito mejor 190/55 mas agilidad a igual cantidad de goma en el asfalto.
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La moto solo es para tandas, así que seguro que las d212 serán las elegidas
Gracias!!!
PD: Sabeis las presiones en caliente de PISTA? es la que me interesa
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21-sep-2018, 10:37
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 998
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Cita:
Originalmente publicado por Tebiplz
La moto solo es para tandas, así que seguro que las d212 serán las elegidas
Gracias!!!
PD: Sabeis las presiones en caliente de PISTA? es la que me interesa
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1,4 trasero y 2,5 delante si son las Pro
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21-sep-2018, 13:53
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI GSXR 1000cc K2
Posts: 14
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Cita:
Originalmente publicado por DANYESPAÑA
Busca un poco de información al respecto, se ha hablado mucho del tema.
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
1,4 trasero y 2,5 delante si son las Pro
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Mi proveedor de neumaticos me dice que para ser la primera vez de entrar a circuito mejor unas semislicks que no cambian tanto de temperatura, me ha recomendado las d211 120/70 y 190/55
Como lo veis?
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21-sep-2018, 16:01
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 998
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Cita:
Originalmente publicado por Tebiplz
Mi proveedor de neumaticos me dice que para ser la primera vez de entrar a circuito mejor unas semislicks que no cambian tanto de temperatura, me ha recomendado las d211 120/70 y 190/55
Como lo veis?
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Semislicks son las d212.
Si es la primera vez con unas d211 vas sobrado, pero... es que ya no se fabrican. Tu proveedor tendrá gomas compradas y las quiere vender como es lógico.
Qué moto llevas y dónde vas a rodar?
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22-sep-2018, 08:42
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2016
Ubicación: Cádiz
Moto: SUZUKI GSXR 1000cc K2
Posts: 14
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Semislicks son las d212.
Si es la primera vez con unas d211 vas sobrado, pero... es que ya no se fabrican. Tu proveedor tendrá gomas compradas y las quiere vender como es lógico.
Qué moto llevas y dónde vas a rodar?
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En un principio Gsxr 1000cc k2 en jerez.
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22-sep-2018, 23:56
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 998
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Cita:
Originalmente publicado por Tebiplz
En un principio Gsxr 1000cc k2 en jerez.
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Las d211 te sobran para hacer 2:00. Si bajas de ahí la primera vez, empieza a preocuparte por las gomas... Sal a disfrutar!
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29-sep-2018, 12:28
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Pontevedra
Moto: R6R
Posts: 156
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Le han dado las gracias 15 veces
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La D211 gp racer es de lo mejorcito para circuito. Para empezar esta muy bien.
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