Buenas tardes, retomando el post, y de paso preguntar alguna duda sobre este neúmatico :snik, sabeis que presión en frio llevan?, y de trabajo?, he comprado un juego de slick ultimate usados para ir a jerez el 10 de septiembre (esperemos que no llueva..:grrr), y no encuentro a nadie que los haya probado, algun@ teneis referencias sobre esta goma?, mi ritmo en jerez ronda los 2,00 minutos arriba o abajo, creeis que irán bien o no seré capaz de meterle la temperatura que requieren para funcionar bien?, voy en una kawa zx10 del 2007, gracias de antemano, :birrasss

En frío 2.1/1.2. De pista, 2.4/1.5.

No sé que compuesto habrás comprado, pero tiene pinta de que no les vas a dar suficiente calor.

Gracias Jimmy, he comprado el compuesto B, he leido que si no se le da suficiente temperatura se destrozan, esperemos que al menos me duren el dia...jajaja, si alguien lo ha probado le agradezco su opinión 😁

Buenas a tod@s de nuevo, aqui estoy para dejar mi opinión sobre los Michelín power slick ultimate compuesto B, solo puedo decir desde mi humilde opinión que son unas pedazo de gomas, en ningun momento deslizaron ni tuve ningun susto ni abriendo gas ni frenando, por lo tanto para mi, GENIALES, quizas no logré su temperatura optima de trabajo, no lo se, ni me hizo falta para mi ritmo, a lo mejor para el que ruede en 1,45 puede ponerle pegas, que me gustaria escucharlas......:happy, y tampoco se destrozaron, como pensaba, de hecho la goma delantera está perfecta, a la trasera se le nota un poco más el desgaste pero nada importante, están para rodar al menos otro dia entero sin problemas, dos amigos han rodado con estas gomas la semana pasada y opinan igual, y yo las compré ya usadas, no me quiero imaginar lo que pueden agarrar de nuevas...:snik, espero que os sirva para despejar alguna duda para los que piensen en probarlas, yo pienso repetir :like, un saludo coompañer@s. :birrasss

Hace 3 rodadas que las uso (usados los compro) y la verdad me gustan mucho, ruedo a 1,44 alcarras y 1,54 castelloli y perfectas. De durada pues no puedo comparar mucho pero como el resto de slick que he probado.
Llevo un b delante y monto c detras, el delantero alli sigue sin inmutarse.... mientras que el trasero me dura 1/2 o 2/3 de dia en pista libre o un dia entero de tandas.

Tema sensaciones... empece este año en el tema de los circuitos osea no puedo comparar, pero de montar un power slick normal a montar este se nota un cojon.

Ahora que viene frio creo que probare un a delantero y b atras, el a delantero en calor ira mejor? o es solo para frio i patinara a la 4 vuelta?.