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19-sep-2018, 13:51
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Cita:
Originalmente publicado por Dr.Pelos
Buenas, ya no llegará a tiempo este mensaje para la duda planteada en marzo pero queda aquí mi aporte.
El power ultimate A2 es goma compuesto B pero con carcasa más blanda, y creo que ahora en Michelín lo denominan power performance medium.
La idea de meterla a calle no es buena, necesitan temperatura para funcionar bien como dice Jimmy y si que dan esa sensación de tocar algo endurecido o estropeado, pero son así, son poco maleables para su montaje, todo lo contrario que los Pirelli supercorsa.
Un saludo.
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Jejee, un poco tarde si... Pero aún así gracias por tu respuesta @ Dr.Pelos y bienvenido al foro!!
Al final sí lo usé por calle hasta que se quedó sin dibujo tanto por el lateral como por el centro, le hice unos 2500 km en calle a ritmo alto y sin problema
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19-sep-2018, 14:27
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2018
Ubicación: Ourense
Moto: HONDA CBR1000RR
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Jejee, un poco tarde si... Pero aún así gracias por tu respuesta @ Dr.Pelos y bienvenido al foro!!
Al final sí lo usé por calle hasta que se quedó sin dibujo tanto por el lateral como por el centro, le hice unos 2500 km en calle a ritmo alto y sin problema
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Pues sí que debes ir fuerte 👀, y deberá hacer calorcito por tu zona porque la gente para esa goma usa calentadores, pero me alegro.
Gracias por la bienvenida 🍻
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08-oct-2018, 21:39
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho
Jejee, un poco tarde si... Pero aún así gracias por tu respuesta @ Dr.Pelos y bienvenido al foro!!
Al final sí lo usé por calle hasta que se quedó sin dibujo tanto por el lateral como por el centro, le hice unos 2500 km en calle a ritmo alto y sin problema
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🤣😂😅Ni extrenandolos haces 2500km y aún menos con un ritmo rapidio/fuerte.
Buenos y caros neumáticos
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08-oct-2018, 22:06
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Cita:
Originalmente publicado por CarlosCBR
🤣😂😅Ni extrenandolos haces 2500km y aún menos con un ritmo rapidio/fuerte.
Buenos y caros neumáticos
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Vale, si tu lo dices... Pero vamos, que cada vez que cambio ruedas apunto km y aquí lo tengo... 2422 km exactos.
Tenias razón, no eran 2500.
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09-oct-2018, 05:13
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Sevilla
Moto: Selecciona tu marca El viento sobre la moto es igual para todos.
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Originalmente publicado por Sucucho
Vale, si tu lo dices... Pero vamos, que cada vez que cambio ruedas apunto km y aquí lo tengo... 2422 km exactos.
Tenias razón, no eran 2500.
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Suzuko, no tengo motivos para dudar de lo que dices, con seguridad condes de una forma dulce, lo que si te puedo decir es que los que monto en mi CBR1000RR del 2011 no me aguantan esos kms. Son de la serie A2, y yo también apunto los km 966.
Aun así, si el uso es para conducción deportiva son 100x100 recomendables y no preocuparos "del o la" calor, y se encargan ellos de coger temperatura.
Saludos.
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09-oct-2018, 14:02
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Cita:
Originalmente publicado por CarlosCBR
Suzuko, no tengo motivos para dudar de lo que dices, con seguridad condes de una forma dulce, lo que si te puedo decir es que los que monto en mi CBR1000RR del 2011 no me aguantan esos kms. Son de la serie A2, y yo también apunto los km 966.
Aun así, si el uso es para conducción deportiva son 100x100 recomendables y no preocuparos "del o la" calor, y se encargan ellos de coger temperatura.
Saludos.
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