Metzeler sportec m7 rr a Metzeler sportec m7 rr - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 27-mar-2014, 19:48   #15
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buena pinta...
muchas rayas tal vez??
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Anterior 27-mar-2014, 20:03   #16
JOSEDECORA171
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Comparandolo con k3 y hermanos.....


comparacion por JOSEDECORA171, en Flickr
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Anterior 27-mar-2014, 20:19   #17
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ahi viene a poner poco menos que el k3 y el m7rr agarran lo mismo en seco, cosa que dudo.
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Anterior 27-mar-2014, 20:23   #18
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todos estos neumaticos estan en una franja de utilizacion muy muy parecida
eso de que es superior el sportsmart2 al rosso2 para mi bueno es rizar el rizo
dentro de una linea de definicion muy delgada para mi serian dos grupos
sportsmart,rosso corsa,m7rr mas deportivos menos duracion en carretera
sporsmart2,rosso2,M7 un poco menos deportivos,algo mas de duracion en uso de carretera
pero vamos que si tiras del hilo se rompe
estoy de acuerdo, que es mejor un super neumático en un mal asfalto o un peor neumático en un buen asfalto. las combinaciones para obtener uno u otro rendimiento en modelos tan pegados entre escalones son infinitas.
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Anterior 27-mar-2014, 20:49   #19
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estoy de acuerdo
por la pinta no creo que tenga el agarre en circuito de un k3
pero si anda por un sportsmart es una pocion para los que entramos al circuito de vez en cuando.
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Anterior 28-mar-2014, 08:16   #20
camposkr
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Vanga ya, dudo que agarre como un k3, si es asi y dura el doble, que lo dejen de fabricar, no tendría sentido ninguno el k3 no? En fin, marketing.
Por cierto, resuelto que solo existe una goma m7 no? Solo esta la m7rr, no hay mas tutia creo
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Anterior 28-mar-2014, 09:46   #21
Jimmy
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Pero no os podéis fiar de unas valoraciones tan poco concretas y de la propia marca. Claro que te van a poner que el M7 tiene 5 "puntos" de agarre si el M5 tenía 4, si te dicen "nuestro nuevo neumático agarra lo mismo que el anterior" dan la imagen de que no se ha avanzado nada. Esos datos de la marca hay que cogerlos con pinzas siempre.
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Anterior 28-mar-2014, 16:38   #22
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Jajaja ponen al M7 en agarre en seco, como al K3 jajaja me troncho.
a veces el marketing es mas falso que los políticos
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Anterior 28-mar-2014, 18:54   #23
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Habra que probarlo....
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Anterior 28-mar-2014, 19:44   #24
brigada
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bueno no se donde esta el lio pero creo que algo hay que no me encaja igual me han confundido
el que publican como m7rr creo que es el M7
el que me consta como M7 RRes el que ospongo en las fotos
MIsterio
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Anda que dudar de Brigada! Esos M7rr tienen mejor pinta que mis k3
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Anterior 29-mar-2014, 15:08   #26
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esos que has puesto, aventurandome mucho en lo que digo, parece el prototipo q usaron en el TT de Man. que evidentemente sera mucho mas racing
el m7rr es el de la foto de la primera página, está en la web de metzeler oficial

http://www.metzeler.com/site/com/pro...rtec-M7RR.html

Editado por BrainBT en 29-mar-2014 a las 15:17
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al final me han pasado mal la info el sportec M7 a secas no esta, esta solo el M7RR
de momento
Pero me parece una chulada eso de tanta R para un neumatico casi de calle
Bueno de todas maneras este que os he enseñado en la foto este que ponia en al foto tenia un M7 en pequeñito creo que seguro que lo veremos pronto
Ahora veremos como le llaman M7RRRR
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Anterior 29-mar-2014, 19:27   #28
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Cita:
Originalmente publicado por BrainBT Ver post
esos que has puesto, aventurandome mucho en lo que digo, parece el prototipo q usaron en el TT de Man. que evidentemente sera mucho mas racing
el m7rr es el de la foto de la primera página, está en la web de metzeler oficial

http://www.metzeler.com/site/com/pro...rtec-M7RR.html
que estuviste alli ???
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