LOs k3 son los equivalentes en compuesto al supercorsa SP , es un neumático muy bueno para ritmos de iniciación a medios,tiene una temperatura de funcionamiento un poco mas baja igual que el Sp,los slicks pirelli pro y metzeler compk, acosta de tener menos grip que los otros para mayores exigencias
LOs rayados no cuesta menos calentarlos,es otro tópico, un K1 se calienta lo mismo en slick que en rayado
los calentadores solo sirven para no tener sustos las dos primeras vueltas y para conservar mejor las ruedas ,,a partir de la 2ª vuelta lo que manda es la temperatura que logres darles en pista ,
Modo híbrido
